F1-Kommentator David Croft hat vorgeschlagen, das Sprint-Rennformat aus der F1-Weltmeisterschaft zu entfernen und die FIA dazu aufzufordern, eine separate Sprint-Meisterschaft zu schaffen, um das Sprint-Shootout und das Rennen unterzubringen.
Das Sprint-Rennformat wurde der F1-Community im Jahr 2021 vorgestellt, wobei viele Fans das Konzept dank der Feeder-Serienkategorien bereits kennen, da sowohl die Formel-2- als auch die Formel-3-Meisterschaft das Format an jedem Rennwochenende nutzen.
Anfangs wurden die Punkte nur an die ersten drei Fahrer im Sprintrennen vergeben, das dazu diente, die Startaufstellung für das Rennen am Sonntag festzulegen, obwohl sich der Risiko-Rendite-Faktor für Fahrer weiter unten in der Startaufstellung als wenig überzeugend erwies.
Seitdem wurden große Änderungen am Format vorgenommen, das im Jahr 2023 aus sechs Sprintwochenenden besteht, an denen jedes ein Sprint-Shootout, eine kürzere Qualifikationssitzung, vor einem eigenständigen Sprintrennen später am Samstagnachmittag beinhaltet.
Sprechen über die Sky Sports F1 Im Podcast erklärte Croft: „Ich finde das Sprint-Konzept gut. Mir gefällt es, aber es gefällt mir nicht, Teil der Weltmeisterschaft zu sein. Ich mag… ich hätte gerne zwei getrennte Weltmeisterschaften.
„Zum Beispiel hat Cricket eines Tages T20 und ein Testspiel, und wir werden sie getrennt halten. Und legen Sie Ihren Sprint-Tag vielleicht an einem Freitag statt an einem Samstag fest, und Sie könnten mit dem Sprint-Qualifying und dann dem Sprint beginnen, mit vielleicht einem 20-minütigen Aufwärmen am Morgen.
„Das ist Ihr Freitag, und dann stehen die Autos für den Rest des Wochenendes nicht in Parce-ferme. Denn dann haben Sie Ihr Training am Samstagmorgen, das Qualifying am Samstag und das Rennen am Sonntag.
„Sie halten die beiden also für verschiedene Weltmeisterschaften sehr getrennt. Und wenn die Teams [and] Wenn nicht alle Fahrer an der Sprint-Weltmeisterschaft teilnehmen wollen, ist das in Ordnung, es gibt genügend Reservefahrer, die das tun. Vielleicht ist das eine gute Möglichkeit, Reservefahrer einzubeziehen. Aus kommerzieller Sicht würde ich mir das also ansehen.“
Crofts Vorschlag hat heftige Debatten ausgelöst, wobei die Fans noch immer uneinig sind, was die Einführung von Sprint-Wochenenden im Allgemeinen und die Art und Weise angeht, wie diese derzeit umgesetzt werden.
Viele betrachten das Sprint-Format als Ablenkung vom Sonntagsrennen und verwässern die Bedeutung des Grand Prix, der historisch gesehen das herausragende Ereignis eines F1-Wochenendes war, obwohl die zusätzliche Action auf der Strecke auch gut aufgenommen wurde, insbesondere beim Sprint Rennen in Österreich und Belgien in dieser Saison.