Nikolas Tombazis glaubt, dass das neue Reglement der Formel 1 das Potenzial hat, „mehr Autos ins Rennen zu schicken“ und möglicherweise sogar Meisterschaften zu gewinnen.
Der technische Leiter der FIA für Einsitzer sagte kürzlich, er hoffe, dass bis Ende 2022 der Abstand zwischen der Spitze und dem Ende des Feldes über eine einzige Runde, der in der vergangenen Saison drei Sekunden betrug, halbiert sein wird.
Das gibt natürlich den Schlusslichtern Hoffnung, die 2021 Haas, Williams und Alfa Romeo waren. Aber kann irgendjemand aus dem Mittelfeld näher an Mercedes und Red Bull heranrücken?
Die Regeländerungen für 2022 sollen Autos helfen, indem sie den aerodynamischen Effekt der „schmutzigen Luft“ reduzieren und aufregendere Rennen erzeugen – und obwohl Tombazis nicht sieht, dass die Grand-Prix-Ergebnisse sofort offenkundig werden, schließt er diese Aussicht nicht aus, sobald die Teams dies getan haben beherrschen, was sie können.
„Es ist schwer zu erwarten, dass es spannender wird als [2021] denn das ist ein sehr hoher Bezugspunkt“, sagte Tombazis, zitiert von Autosport.
„Aber ich denke, sobald es ein bisschen Konvergenz gibt, werden mehr Autos in der Mischung sein, und ich denke, das wäre positiv.
„Als ich mir einige alte Meisterschaften angesehen habe, habe ich kürzlich gelesen, dass wir einmal 11 Gewinner in einem Jahr hatten und man mit ein paar Siegen eine Meisterschaft gewinnen konnte.
„Ich sage nicht, dass wir bis zu diesem Punkt kommen werden, aber natürlich denke ich, dass mehr Variabilität gut wäre.
„Außerdem Leute zu haben, die länger wirklich näher dran sind und die Reifen nicht überhitzen und trotzdem über längere Zeit kämpfen können, das fände ich ziemlich aufregend.“
Das Jahr, auf das sich Tombazis bezog, war übrigens 1982, als die 16 Rennen von 11 verschiedenen Fahrern gewonnen wurden. Keke Rosberg war Weltmeister mit insgesamt 44 Punkten, nachdem er nur einen Rennsieg errungen hatte.
Das Mittelfeld war während des gesamten Jahres 2021 besonders wettbewerbsfähig, und Alfa Romeo-Teamchef Fred Vasseur glaubt, dass dies in der bevorstehenden Saison noch mehr der Fall sein wird.
“Sicher, Mercedes, Red Bull und sogar Ferrari, sie werden immer noch einen großen Vorteil in Bezug auf Technologie, Ressourcen und so weiter haben, kein Fragezeichen für mich”, sagte Vasseur.
„Aber wenn du einen Schritt nach hinten schaust, zwischen P4, P5 und P9, würde ich sagen, dass du von einem Rennen zum anderen in Q3 oder P18 in der Quali sein könntest.
„Das heißt, wenn du die richtige Richtung eingeschlagen hast, die richtige Wahl getroffen hast und dich hier und da ein bisschen verbesserst, kannst du einen guten Schritt nach vorne machen.“