Die Federal Aviation Administration wies die Fluggesellschaften am Donnerstag unter Berufung auf Sicherheitsbedenken an, ein Paar Kabinenluftdruckschalter an allen Boeing 737-Flugzeugen zu überprüfen.
Wenn die Schalter versagen, könnte der Sauerstoffgehalt in einem Flugzeug ohne Vorwarnung gefährlich absinken. Dies könnte die Flugbesatzungen handlungsunfähig machen und dazu führen, dass sie die Kontrolle über das Flugzeug verlieren.
„Die Behebung dieser Fehler erfordert sofortiges Handeln“, heißt es in einer Direktive der Agentur.
Fluggesellschaften haben keine Ausfälle gemeldet, die zu einem gefährlichen Abfall des Sauerstoffgehalts während des Fluges führten. Aber im September sagte ein ungenannter Flugzeugbetreiber, dass die Schalter an drei Flugzeugen – alle verschiedenen 737-Modellen – einen Test nicht bestanden hätten. Boeing entschied Ende letzten Jahres, dass diese Ausfälle kein Sicherheitsproblem darstellen, aber das Unternehmen und die FAA kamen später nach weiteren Untersuchungen und Analysen zu dem Schluss, dass sie eine Bedrohung darstellten.
Die Richtlinie der FAA gilt für alle 737-Modelle, einschließlich der in Schwierigkeiten geratenen 737 Max, die im März 2019 nach zwei tödlichen Abstürzen weltweit verboten wurde. Dieses Verbot wurde Ende letzten Jahres aufgehoben und der Max wurde seitdem auf Tausenden von Flügen eingesetzt.
Die als Lufttüchtigkeitsrichtlinie bekannte Anordnung macht eine Empfehlung, die Boeing im vergangenen Monat an seine Kunden abgegeben hat, verbindlich, teilte das Unternehmen in einer Erklärung mit. „Sicherheit hat für uns höchste Priorität, und wir unterstützen die Richtung der FAA voll und ganz“, sagte Boeing.
Der Auftrag gilt für rund 2.500 Flugzeuge in den USA und über 9.300 weitere weltweit. Die Schalter müssen innerhalb von 2.000 Flugstunden nach der letzten Prüfung oder innerhalb von 90 Tagen nach Inkrafttreten der Bestellung überprüft werden.