- Die Aktien der skandinavischen Fluggesellschaft SAS stürzten am Mittwoch ab und fielen im Zuge der Markteröffnung um 95 %.
- Das Unternehmen hatte am späten Dienstag eine Umstrukturierungsvereinbarung angekündigt.
Flugzeuge der skandinavischen Fluggesellschaft SAS vom Typ Airbus A321 und A320 Neo stehen am Flughafen Kastrup.
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Die Aktien der skandinavischen Fluggesellschaft SAS stürzten bei Börseneröffnung am Mittwoch um 95 % ab, nachdem das Unternehmen am späten Dienstag eine Umstrukturierungsvereinbarung bekannt gegeben hatte, die dazu führen würde, dass es von der Börse genommen wird.
Seitdem haben sich die Verluste verringert, wobei die Aktien zuletzt um 7:26 Uhr ET um rund 83 % fielen.
Der Kursrückgang erfolgt, nachdem die Fluggesellschaft am Dienstag bekannt gegeben hat, dass die US-Investmentfirma Castlelake und ihr Luftfahrtkollege Air France-KLM die neuen Großaktionäre von SAS werden und rund 32 % bzw. 20 % des Unternehmens halten werden. Nach Angaben von SAS wird die dänische Regierung voraussichtlich etwa 26 % der Anteile an SAS besitzen, während die dänische Investmentfirma Lind Invest einen Anteil von 8,6 % halten wird.
„Es wird erwartet, dass alle Stammaktien und börsennotierten kommerziellen Hybridanleihen von SAS AB annulliert, zurückgekauft und dekotiert werden“, sagte SAS am Dienstag in einer Erklärung und fügte hinzu, dass dieser Prozess voraussichtlich im zweiten Quartal 2024 stattfinden wird.
Die Entwicklung folgt auf jahrelange finanzielle Schwierigkeiten für SAS. Die Fluggesellschaft beantragte im Juli 2022 in den USA Insolvenzschutz, da der Druck durch Pilotenstreiks und die geringe Nachfrage im Zuge der Covid-19-Pandemie zunahm.
SAS kündigte außerdem an, dass es schließlich die Airline-Gruppe Star Alliance, deren Gründungsmitglied es ist, verlassen und Teil der Sky Team Alliance werden werde, die mit Air France-KLM verbunden ist.
Der Schritt könnte sich auf die Luftfahrtbranche und insbesondere auf die Dynamik zwischen Sky Team und Star Alliance auswirken, sagte Jacob Pedersen, Leiter der Aktienanalyse bei Sydbank, am Mittwoch gegenüber CNBCs „Squawk Box Europe“.
„Es verlagert die Stärke in Richtung Sky Team, nicht zuletzt in der nordischen Region, wo einige Star Alliance-Fluggesellschaften möglicherweise ihre Präsenz überdenken oder zumindest ihre Strategie ändern müssen, weil sie nun SAS als Allianzpartner in diesem Bereich verlieren werden“, sagte er.