Die Elektrofahrzeug-Untersuchung der EU in China bringt Aufschluss

Laut Roberto Vavassori, dem Präsidenten des italienischen Automobilindustrieverbands, wird die europäische Untersuchung billiger Elektrofahrzeuge aus China begrüßt, kommt aber etwas spät und wird allein nicht ausreichen, um die Lage in der Region umzukehren.

Der Automobilsektor steckt zum Teil in Schwierigkeiten, weil die Europäische Union versucht, den Weg in eine vollelektrische Zukunft zu regulieren, ohne sich der Auswirkungen auf die Industrie bewusst zu sein, so Roberto Vavassori, Vorsitzender des Handelsverbandes Anfia und Geschäftsführer des Bremsenlieferanten Brembo, sagte Bloomberg News in einem Interview.

Hier sind die Höhepunkte des Gesprächs, die aus Gründen der Länge und Klarheit bearbeitet wurden:

Sind Sie erleichtert über die von EU-Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen angekündigte Untersuchung?

Die Untersuchung ist sicherlich zu begrüßen, aber sie kommt sicherlich auch mindestens anderthalb Jahre zu spät. Eine ernsthafte und effiziente Untersuchung hätte im Stillen stattfinden sollen. Ich hätte mir gewünscht, dass dieser Erklärung einige Untersuchungsergebnisse beigefügt wären. Jetzt, da Schiffe voller chinesischer Elektrofahrzeuge ihre Küsten verlassen haben und sich auf den Weg nach Hamburg und anderen europäischen Häfen machen, ist es etwas spät, darauf hinzuweisen, dass wir eine Untersuchung einleiten, insbesondere in einer Zeit sehr heikler politischer und Handelsbeziehungen zwischen Europa und China.
Es gibt Dinge, die wir schon vor Jahren hätten tun sollen, zum Beispiel die Einführung gleicher Zölle für europäische Autos, die nach China fahren, und für chinesische Autos, die nach Europa kommen.

Ist diese Untersuchung ein Sieg für Frankreich oder das Ergebnis einer kollektiven Aktion?

Hier geht es nicht um Frankreich gegen Deutschland. Wir sollten aufhören, so parteiisch zu denken.
Es stimmt, dass deutsche Automobilhersteller größere Autoinvestitionen in China tätigen als französische, aber es waren nicht nur die Franzosen, die auf diese Untersuchung drängten. Wir sollten nicht noch einmal in die Falle der Polarisierung, des Wir-gegen-sie, tappen. Es wird uns nicht weit bringen.

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