Die Chipknappheit entspannt sich für die Autohersteller ungleichmäßig

Auch wenn sich der weltweite Mangel an Mikrochips langsam verbessert, fühlen sich einige Autohersteller immer noch stärker eingeklemmt als andere, wie neue Daten zeigen.

Honda teilte den Aktionären diesen Monat mit, dass die Halbleiterknappheit die Talsohle erreicht hat – aber dass es dennoch seine globalen Umsatzerwartungen für das kommende Jahr gesenkt hat. BMW, Mercedes-Benz, Renault und Nissan waren in diesem Jahr bisher nicht von der Knappheit betroffen, so ein Bericht von Analysten der Bank of America Global Research in diesem Monat unter Berufung auf Daten von S&P Global.

Aber die positiven Aussichten haben sich nicht auf alle Autohersteller übertragen.

Laut Bank of America wird Volkswagen im ersten Quartal dieses Jahres aufgrund des Mangels voraussichtlich etwa 65.000 Autos aus seinen Produktionsplänen streichen. Toyota wird voraussichtlich etwa 58.000 Fahrzeuge verlieren, während Geely 50.000 Einheiten verlieren könnte, da es sich zusätzlich zu den Auswirkungen von COVID-19 in China mit dem Mangel auseinandersetzt.

„Verbesserungen sind auf dem Weg“, sagte Sam Fiorani, Vice President of Global Vehicle Forecasting bei AutoForecast Solutions. „Allerdings verbreiten sich die guten Nachrichten nicht gleichmäßig in der Branche.“

Die Chipknappheit hat sich seit ihrem Höhepunkt im Jahr 2021 und sogar seit letztem Jahr deutlich entspannt. Laut Bank of America hat die Branche in diesem Jahr bisher weltweit 200.000 Fahrzeuge eliminiert, gegenüber etwa 500.000 pro Quartal weltweit seit dem dritten Quartal 2022 und gegenüber einem Höchststand von 3,4 Millionen Einheiten verlorener Produktion im dritten Quartal 2021 .

AutoForecast Solutions schätzt, dass die Autohersteller in diesem Jahr etwa 350.000 Fahrzeuge aus ihren Plänen gestrichen haben, gegenüber etwa 530.000 im gleichen Zeitraum des Jahres 2022.

Insgesamt ist die Branche mit Halbleitern immer noch um etwa 10 Prozent unterversorgt, verglichen mit etwa 20 Prozent im vergangenen Jahr, schloss die Bank of America. Die Lösung könnte bis Ende dieses Jahres erfolgen, obwohl noch wichtige Hürden bestehen, sagte die Bank.

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