Zum ersten Mal seit dem 3. November 2021 war der Preis für bleifreies Benzin am Sonntag, den 14. Mai, auf 144,95 Pence gefallen. Das wird eine willkommene Überraschung für Autofahrer sein, die seit 18 Monaten mit überhöhten Kraftstoffpreisen zu kämpfen haben.
Auch Dieselfahrer haben Grund zum Feiern, da die Preise unter 155 Pence pro Liter fielen, während die Autofahrer am Sonntag einen Durchschnittspreis von 154,31 Pence verzeichneten.
Dank der Änderungen liegen die Kosten für die Betankung eines 55-Liter-Familienautos mit Benzin jetzt unter 80 £ (79,72 £), während eine Tankfüllung Diesel auf etwas unter 85 £ gesunken ist.
Die Kraftstoffpreise erreichten Ende Juni und Anfang Juli ihren Höhepunkt, als Benzin 191 Pence pro Liter durchbrach und Diesel mit 199,09 Pence ein Allzeithoch erreichte.
Seitdem konnten Autofahrer durchschnittlich 25,60 £ beim Benzin und 24,62 £ beim Diesel sparen.
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Simon Williams, Sprecher des RAC, kommentierte die Änderungen der Kraftstoffpreise wie folgt: „Dass der Preis für bleifreies Benzin zum ersten Mal seit 18 Monaten wieder unter 145 Pence pro Liter fällt, ist eine gute Nachricht für die 19 Millionen Fahrer von Benzinautos im Land.“
„Das bedeutet, dass es in diesem Sommer jetzt fast 26 Pfund günstiger ist, ein Benzinauto in Familiengröße zu tanken, verglichen mit dem letzten Jahr, als ein Liter den Rekordpreis von 191,5 Pence erreichte.“
Er räumte ein, dass dies trotz massiver Änderungen der Großhandelspreise in den letzten Monaten auch für Dieselfahrer ein positiver Schritt sei.
Seit Ende März ist der Großhandelspreis für Diesel günstiger als für Benzin, aber die meisten Tankstellen haben es versäumt, die Einsparungen an die Fahrer weiterzugeben.
Im Vereinigten Königreich sind rund 12 Millionen Dieselautos unterwegs. Experten gehen davon aus, dass der Kraftstofftyp bis zu 20 Pence weniger pro Liter betragen sollte.
Herr Williams fügte hinzu: „Dies wird sehr deutlich von einem unabhängigen Einzelhändler in Shropshire demonstriert, der derzeit 131,9 Pence verlangt – mehr als 22 Pence unter dem britischen Durchschnitt.“
„Wir hoffen, dass dies die größten Einzelhändler des Landes endlich in die Verlegenheit bringt, ihre Pumpenpreise deutlich zu senken.
„Angesichts der gelieferten Großhandelspreise für Benzin und Diesel von 110 Pence bzw. 105 Pence sollten Autofahrer nicht mehr als 142 Pence bzw. 137 Pence zahlen, und das berücksichtigt eine überdurchschnittliche Einzelhandelsmarge von 10 Pence pro Liter.“
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Gestern wurde in einem Bericht der Wettbewerbs- und Marktaufsichtsbehörde (CMA) hervorgehoben, dass die Preise an den Zapfsäulen durch die russische Invasion in der Ukraine negativ beeinflusst wurden und Einzelhändler ihre Preise nicht schnell genug senkten.
Die staatliche Regulierungsbehörde stellte fest, dass Supermärkte mitverantwortlich für die hohen Preise waren, und kritisierte deren Beteiligung an dem Bericht.
Sarah Cardell, Geschäftsführerin der CMA, sagte, sie seien bei der Marktüberprüfung nicht „offen genug“ vorgegangen.
Ein Abschlussbericht wird spätestens am 7. Juli erwartet, wobei die CMA voraussichtlich formelle Interviews mit Supermarktchefs führen wird, um „dem Kern des Problems auf den Grund zu gehen“.
Grant Shapps, Energieminister, kommentierte den Bericht wie folgt: „Wir werden es nicht dulden, dass Autofahrer wie Cash Cows behandelt und an den Zapfsäulen betrogen werden.“
„Die Kraftstoffpreise sinken, daher gibt es für Einzelhändler absolut keine Entschuldigung, diese Einsparungen nicht weiterzugeben.
„Supermarktbosse müssen uneingeschränkt mit den Ermittlungen der Aufsichtsbehörde kooperieren, und wenn sie sich weigern, mitzuspielen, werde ich nicht zögern, Maßnahmen zu ergreifen.“