Eine Untersuchung zu Provisionsgebühren für Autofinanzierungen, auf die der Geldexperte Martin Lewis hingewiesen hat, könnte laut einem führenden Experten „enorme Auswirkungen“ auf die Verbraucher haben.
Die Financial Conduct Authority (FCA) untersucht nach einem Anstieg der Beschwerden „weit verbreitetes Fehlverhalten“ in der Kfz-Finanzierungsbranche.
Paul Daly, Direktor von InsureDaily.co.uk, glaubt, dass Autofahrer nach Abschluss der Untersuchung „Rückzahlungsansprüche“ erhalten könnten.
Man geht davon aus, dass die Untersuchung bis September abgeschlossen sein wird, was bedeutet, dass die Verkehrsteilnehmer später in diesem Jahr zusätzliches Geld erhalten könnten.
In einem exklusiven Gespräch mit Express.co.uk sagte Paul: „Die aktuelle Untersuchung der FCA zu den Bedingungen von Kfz-Finanzierungsverträgen könnte enorme Auswirkungen sowohl für die Branche als auch für die Verbraucher haben.“
Die FCA-Studie wurde gestartet, nachdem der Financial Ombudsman Service einige von Finanzunternehmen abgelehnte Beschwerden geprüft hatte.
Die Gruppe entschied sich in zwei aktuellen Entscheidungen zugunsten der Autofahrer und warnte die FCA, dass dies zu einem „erheblichen Anstieg“ der Beschwerden führen könnte.
Paul erläuterte die Situation wie folgt: „Vor dem 28. Januar 2021 hatten Kreditgeber und Autohändler oft eine Provisionsklausel in ihren Verträgen, wonach der Händler mehr Geld verdiente, wenn er dem Verbraucher einen höheren Zinssatz für seinen Finanzierungsvertrag in Rechnung stellte.“
„Dies wurde als unfair gegenüber dem Verbraucher angesehen und daher verboten, aber einige bestätigte Beschwerden von vor diesem Datum könnten zu einer Flut von Beschwerden von Millionen von Kunden führen, denen vor 2021 ein Auto im Rahmen eines Finanzierungsvertrags verkauft wurde.“
„Wenn es sich hierbei um einen Fall handelt, bei dem die FCA der Ansicht ist, dass die Unternehmen unfair damit umgehen, könnte die fälschliche Zurückweisung von Verbraucherbeschwerden zu Rückerstattungsansprüchen in der gleichen Höhe wie der Fehlverkauf von PPI führen.“
Martin Lewis hat auch betont, dass die Auszahlungen auf dem Niveau von PPI liegen könnten, da bereits Tausende von Beschwerden eingereicht wurden.
In den ersten 24 Stunden wurden über seine MoneySavingExpert-Website mehr als 260.000 Beschwerdebriefe eingereicht.
Frühe Prognosen gehen davon aus, dass 40 Prozent der Beschwerdeführer eine Entschädigung von etwa 1.100 £ angeboten werden könnte.
Das bedeutet, dass die Kreditgeber voraussichtlich bereits eine Entschädigung in Höhe von unglaublichen 115 Millionen Pfund zahlen werden.
Obwohl Einzelheiten zu den Auszahlungen noch nicht bekannt sind, hat die FCA betont, dass Autofahrer nach Abschluss ihrer Studie „eine angemessene Entschädigung“ erhalten werden.