Seit der Veröffentlichung der vorgeschlagenen Regelung im April haben Autohersteller, Händler und die UAW die EPA gebeten, die Anforderungen zu lockern, die ihrer Meinung nach effektiv zu einer aggressiven Steigerung des Elektrofahrzeugabsatzes führen würden, bevor die Lieferketten, die Infrastruktur und der Markt bereit sind.