Die amerikanischen Eigentümer der Formel 1 haben sich öffentlich bei der Stadt Las Vegas für die Störungen entschuldigt, die durch den Bau einer Grand-Prix-Strecke im Herzen der Stadt verursacht wurden.
Am Samstagabend Ortszeit findet in Las Vegas zum ersten Mal seit 1982 ein Formel-1-Grand-Prix statt. Doch während die vorherigen Veranstaltungen auf einer eigens dafür errichteten Rennstrecke am Rande der Stadt ausgetragen wurden, wird das neue Rennen im Epizentrum der Glücksspielhauptstadt der USA ausgetragen, mit einer Zielgeraden, die quer durch den berühmten Las Vegas Boulevard verläuft, flankiert von Die berühmtesten Hotels und Casinos des Touristen-Hotspots.
Es hat mehr als neun Monate gedauert, den Stadtkurs für das Vorzeigeereignis dieses Wochenendes fertigzustellen. Die Straßen wurden erneuert und eine Boxengasse, ein komplettes Fahrerlager und Hospitality-Gebäude wurden aufwändig gebaut.
Formula One wurde 2017 von Liberty Media gekauft. CEO Greg Maffei sagte: „Ich möchte mich bei allen Bewohnern von Las Vegas entschuldigen und wir wissen es zu schätzen, dass sie nachsichtig und bereit sind, uns zu tolerieren.“
Der F1-Oberste folgte seiner Entschuldigung und wies auf die Vorteile hin, das Rennen an einem so symbolträchtigen Ort auszurichten, unabhängig von den Störungen, die dadurch für Anwohner, Arbeiter und Touristen verursacht wurden.
Er fügte hinzu: „Wir werden etwa 1,7 Milliarden US-Dollar an Einnahmen in die Region bringen. Es kommt also nicht nur den Fans zugute, die es sehen wollen. Wir hoffen, dass dies ein großer wirtschaftlicher Vorteil für Las Vegas ist. Wir hoffen, dass dies der Fall ist.“ Das schwierigste Jahr mit all den Bauarbeiten, die es gab, und die Dinge werden in Zukunft einfacher sein.
Der Grand Prix von Las Vegas 1982 fand auf dem großen Parkplatz des Caesars Palace Hotel and Casino statt, doch der Jahrgang 2023 wird fast jedes Wahrzeichen der Stadt umfassen.
Die 6,2 km lange Strecke hat 17 Kurven und wurde von Tilke Engineers & Architects entworfen, die vom ehemaligen Rennfahrer Hermann Tilke gegründet wurden. Tilke hat mehrere F1-Rennstrecken entworfen, darunter den Circuit of the Americas, den Red Bull Ring und den Marina Bay Street Circuit, aber es ist sein Sohn Carsten Tilke, der der Kopf hinter der Strecke in Las Vegas ist.
Die Durchführung des Rennens auf offener Straße stellte die Organisatoren und die Stadt vor vielfältige Probleme, da die Straßen an jedem der drei Veranstaltungstage ab 17:00 Uhr für die Öffentlichkeit gesperrt werden sollen.
Las Vegas musste sich auch mit Arbeitskämpfen seiner Hotelangestellten auseinandersetzen, die sich für höhere Löhne und bessere Arbeitsbedingungen eingesetzt haben.