Der Fahrzeugabonnementdienst Car Sloth hat die am stärksten verstopften Straßen im Vereinigten Königreich ermittelt und Autofahrern Tipps gegeben, wie sie den Verkehr meiden können.
Das Unternehmen ermittelte seine Ergebnisse anhand der Verzögerung in Sekunden pro Fahrzeug pro Meile (SPVPM), die den Unterschied zwischen der Geschwindigkeitsbegrenzung und der Durchschnittsgeschwindigkeit für eine Fahrt angibt.
Die Studie ergab, dass London im Allgemeinen der verkehrsreichste Ort zum Autofahren ist, da neun der zehn wichtigsten Straßen des Landes in der Hauptstadt liegen.
Die am stärksten überlastete Straße im Vereinigten Königreich ist die A5204 in Westminster, gefolgt von der A2198 in Southwark und der A3207 in Wandsworth auf den Plätzen zwei und drei.
Obwohl London das am stärksten verstopfte Gebiet im Vereinigten Königreich ist, produzieren seine Straßen nicht das meiste Kohlendioxid und liegen in der Liste der am stärksten verschmutzten Regionen auf Platz 10.
Außerhalb der Hauptstadt ergab die Car Sloth-Umfrage, dass die A2010 in Brighton die verkehrsreichste Straße war, die eine durchschnittliche SVPM von 18,1 Minuten aufwies.
Brighton verfügt außerdem über die drittgrößte Straße außerhalb von London, wobei die A2023 eine durchschnittliche SVPM von 13,2 Minuten aufweist, was die Stadt zur Stadt mit dem zweithöchsten Verkehrsaufkommen in Großbritannien macht.
Mit einer durchschnittlichen SVPM-Zeit von 14,5 Minuten ist die A3039 im Zentrum von Bath, die zur Clean Air Zone des Zentrums gehört, eine weitere besonders stark befahrene Straße.
Die Umfrage beleuchtete auch die am stärksten verschmutzten Gebiete des Landes, indem der durchschnittliche CO2-Gehalt gemessen wurde.
Den Daten von Car Sloth zufolge ist der Nordwesten des Vereinigten Königreichs der am stärksten verschmutzte Teil des Vereinigten Königreichs. Schätzungen zufolge erzeugt die Region 418,5 Milliarden Tonnen Kohlendioxid.
Es folgen die West Midlands, die angeblich 372,8 Milliarden Tonnen CO2 produzieren, während Birmingham über eine Clean Air Zone verfügt, die einigen Fahrzeugen mit hohem Schadstoffausstoß den Verkehr im Stadtzentrum verbietet.
Während der Pandemie sank das Verkehrsaufkommen auf den niedrigsten Stand seit 1955, da die meisten Autofahrer im Vereinigten Königreich von zu Hause aus arbeiteten.
Während das Verkehrsaufkommen wieder das Niveau vor der Pandemie erreicht hat, hat Bristol Street Motors Autofahrern geraten, Staus zu vermeiden, indem sie versuchen, außerhalb der typischen Hauptverkehrszeiten von 8.00 Uhr und 17.00 Uhr zu fahren.
Darüber hinaus schlug das Unternehmen vor, längere Strecken sonntags oder entweder frühmorgens oder spätabends zurückzulegen.