Die Städte Europas, in denen man zu Spitzenzeiten am langsamsten reist, wurden enthüllt.
Obwohl festgestellt wurde, dass London unter einer geringen Überlastung leidet, lag die Hauptstadt laut dem TomTom Traffic Index nur an dritter Stelle bei den kumulierten Ausfallstunden während der Hauptverkehrszeit. Während die Londoner zu Spitzenzeiten 148 Stunden im Stau standen, lag die Studie zufolge Dublin mit 158 Stunden an der Spitze von ganz Europa.
Der Jahresbericht liefert Daten zu Verkehrstrends in 387 Städten in 55 Ländern. Es basiert auf Daten, die von über 600 Millionen Navigationssystemen und Smartphones im Auto gesammelt wurden.
Den zweiten Platz belegte Bukarest mit 150 Stunden.
Mehrere andere Hauptstädte landeten auf der Liste, darunter Mailand mit 137 Stunden, Paris mit 120, Rom mit 107 Stunden, während Brüssel mit 104 Stunden das Ende der Top 10 bildete.
Die „beste Zeit, die man in Dublin meiden sollte“ ist Mittwochmorgen zwischen 8 und 9 Uhr – während die Durchschnittsgeschwindigkeit in der Hauptverkehrszeit 10 Meilen (16 Kilometer) pro Stunde beträgt – langsamer als ein Fahrrad.
Die durchschnittlichen Kosten für das Fahren eines Benzinautos seien von 2021 bis 2022 um 27 Prozent gestiegen, heißt es in der Studie weiter. Für Diesel-Pkw-Fahrer stiegen die Kosten um 48 Prozent.
Die teuerste Stadt zum Autofahren war Hongkong, wo ein Fahrer, der jeden Tag zur Hauptverkehrszeit pendelt, jährlich über 800 £ (1.000 $) ausgibt.
Allerdings erwiesen sich Elektrofahrzeuge (EVs) für viele europäische Großstädte als die kostengünstigste Option.
In London haben Fahrer von Elektrofahrzeugen, die an langsamen Ladestationen aufgeladen haben, ihre Kosten im Vergleich zu Fahrern von Benzinautos halbiert.
Ihre Preise schwankten zudem deutlich weniger als die von Benzin oder Diesel.
Unter den untersuchten Städten verzeichneten 62 Prozent der Großstädte einen Anstieg der Reisezeiten.
Die Studie ergab, dass japanische Städte ihren Verkehr weitaus besser verwalten.
In Tokio dauert eine Fahrt von 10 km bei optimalem Verkehr etwa 18,5 Minuten. In verkehrsreichen Zeiten dauert die Fahrt allerdings nur etwa fünf Minuten länger – die gleiche Fahrt dauert 23 Minuten und 40 Sekunden.
Autofahrer verlieren in der japanischen Hauptstadt durchschnittlich nur sechs Minuten durch Staus, das ist halb so viel wie in London.
Für Mexiko-Stadt hingegen würde sich die Fahrzeit fast verdoppeln: Die Fahrt für 10 km durch die Stadt würde 14 Minuten und 25 Sekunden dauern, bei starkem Verkehr jedoch durchschnittlich 26 Minuten und 30 Sekunden.