Der chinesische Ride-Hailing-Riese Didi wird gemeinsam mit dem französischen Zulieferer Valeo intelligente Sicherheitstechnologie für Level-4-Roboterachsen entwickeln.
Im Rahmen einer Vereinbarung, die die beiden Unternehmen diese Woche unterzeichnet haben, werde Valeo in den autonomen Fahrzweig von Didi investieren und mit der Einheit bei der Entwicklung der Sicherheitstechnologie zusammenarbeiten, sagte Didi.
Ein wichtiger Teil der Technologie ist eine Reihe „kostengünstiger“ Hardware und Software namens Automated Safety Pilot, die das Hauptnavigationssystem eines L4-Robotaxis ergänzen wird.
Der Automated Safety Pilot wird in der Lage sein, das Robotaxi zu übernehmen und zu steuern, wenn sein Hauptnavigationssystem plötzlich ausfällt. Didi gab keine Angaben zu den Investitionen, die Valeo in seine autonome Fahreinheit tätigen wird.
Didi beschleunigt in diesem Jahr seine Bemühungen zur Entwicklung und Kommerzialisierung von Robotaxis.
Im April kündigte das Unternehmen einen Plan an, im Jahr 2025 das erste serienmäßig hergestellte Robotaxi im Rahmen seiner Ride-Hailing-Plattform einzuführen.
Am 10. Mai unterzeichnete das Unternehmen einen Vertrag mit GAC AION New Energy Automobile Co., der Tochtergesellschaft von GAC Motor Co. für Elektrofahrzeuge, mit der Massenproduktion seiner L4-Roboterachsen.