Die Vollkosten des Projekts sind wegen des anstehenden Wohnturms noch nicht abgeschlossen. Und obwohl Iacono keine Einzelheiten besprechen wollte, sagte er, es sei bereits ein hoher neunstelliger Betrag.
„New Yorker Immobilien und die Entwicklung und der Bau von Immobilien in New York gehören zu den teuersten der Welt“, sagte er. Toyota Financial Services half bei der Finanzierung des Projekts.
Andrew Gilleland, Senior Vice President of Automotive Operations bei Toyota Motor North America, sagte, das BRAM-Projekt sei zwar ungewöhnlich, aber für beide Seiten von Vorteil. „Es ist eine Win-Win-Situation für uns, den Händler und unsere Kunden, und sichert uns eine gemeinsame Zukunft in diesen Märkten, in denen Immobilien extrem teuer sind.“
Der Schlüssel dazu, das ganze Projekt „Bleistift“ zu machen, war laut Iacono die Entscheidung, ein Mehrzweckgebäude anzunehmen, das mit anderen Mietern geteilt werden konnte, letztendlich auch mit Wohngebäuden, zusammen mit einer versehentlichen Unterstützung durch den Hurrikan Sandy von 2012. Es waren die Nachwirkungen dieses verheerenden Sturms, die BRAM dabei halfen, eine damals zweistöckige Gewerbeimmobilie mit einem Quadratblock von einer der größten Wohnimmobilienentwicklungsfirmen der Stadt, TF Cornerstone, zu erwerben, sagte Iacono.
In den nächsten achteinhalb Jahren änderten sich die Pläne und Entwürfe von BRAM mehrmals, und die Bauarbeiten wurden durch die Pandemie verlängert, bevor die kombinierten Geschäfte schließlich im September 2021 eröffnet wurden.
„Die größten Kopfschmerzen waren Nr. 1, das Navigieren durch die Genehmigungsverfahren in der Stadt, und dann kam das Unerwartete, nämlich COVID und der Baustopp“, sagte Iacono. “Der [construction] Lieferkette nicht vorhanden; die Subunternehmer aufgrund der Probleme, die sie hatten, nicht zurückholen zu können; Materialien waren nicht verfügbar, und übrigens gingen die Kosten am Ende des Tages wirklich in die falsche Richtung.”
Insgesamt fügte BRAM fünf Stockwerke über die bestehende Grundfläche hinzu, besetzte zwei dieser fünf mit den beiden Händlern und mietete die sechste Etage an The Glasshouse, einen privaten Veranstaltungsort. Der fünfte Stock ist derzeit geöffnet und wird gerade vermietet, sagte Iacono. Aber das gesamte Projekt ist aufgrund der gemischt genutzten Entwicklung bereits cash-positiv.
„Damit wir die Automobil-Akkordarbeit machen konnten, mussten wir eine Einrichtung mit nicht-automobilen Verwendungen bauen. Weil wir so viele andere Teile der Projekte hatten, die die Händler vom Einkommensstandpunkt aus arbeiten ließen“, sagte Iacono. „Am Ende des Tages ergibt sich alles aus Bleistiften, wenn man alles zusammenfasst. Und es erlaubt uns, unsere Partner Lexus und Toyota zu ehren und sie auf eine Weise zu vertreten, die sie verdienen, angesichts all dessen, was sie für uns getan haben.“ Familie im Laufe der Jahre.”