Der rekordverdächtige Raketenverstärker von SpaceX ist auf See verloren gegangen

Der historische B1058 Falcon 9-Booster von SpaceX während eines seiner 19 Flüge. SpaceX

Es stellt sich heraus, dass für SpaceX die aufrechte Landung eines Raketenboosters auf einem Drohnenschiff im Ozean der einfachste Teil ist. Es ist schwierig, es wieder an Land zu bringen.

SpaceX hat den Verlust eines Falcon 9-Boosters der ersten Stufe gemeldet, der für das Unternehmen 19 Rekordflüge absolviert hatte, darunter eine historische Mission, bei der die erste Besatzung des Unternehmens zur Internationalen Raumstation befördert wurde.

Booster 1058 absolvierte am Samstag seinen letzten Flug vom Kennedy Space Center in Florida, und wie üblich landete der 42,1 Meter hohe Booster sicher auf einem Drohnenschiff, das im Atlantik wartete.

Doch auf dem Rückweg zur Basis kippte die Trägerrakete aufgrund extremer Wetterbedingungen um und ein Teil davon fiel später ins Meer.

„Während des Transports zurück zum Hafen heute früh kippte der Booster aufgrund des starken Windes und der Wellen auf dem Drohnenschiff um.“ SpaceX erklärt In einem Social-Media-Beitrag fügte er hinzu, dass neuere Falcon 9-Booster über verbesserte Landebeine verfügen, die dafür sorgen, dass sie auch unter schwierigen Bedingungen aufrecht bleiben.

Die lebenswichtige Rakete der Falcon-Flotte absolvierte am 23. Dezember ihren 19. und letzten Start und ihre letzte Landung. Allein dieser wiederverwendbare Raketenverstärker startete in etwa 3,5 Jahren in die Umlaufbahn von zwei Astronauten und mehr als 860 Satelliten – insgesamt über 260 Tonnen pic.twitter.com/q1ANdGCpEg

– SpaceX (@SpaceX) 26. Dezember 2023

In einem separaten Beitrag berichtet SpaceX-Manager Kiko Dontchev sagte Es sei „super enttäuschend und traurig, Booster 1058 zu verlieren.“

Er erklärte, dass es zu einem Umkippen kommen kann, „wenn bestimmte Landebedingungen vorliegen, die zu einer ungleichmäßigen Belastung der Beine führen“, und fügte hinzu, dass starker Wind oder unruhiges Wasser „dann dazu führen, dass der Booster schwankt und rutscht“.

Dontchev fügte hinzu, dass wir trotz des Rückschlags „Limonade aus Zitronen herstellen und auf unserem Weg zu einem flugzeugähnlichen Betrieb so viel wie möglich vom historischen 1058 lernen werden.“

Diese spezielle Trägerrakete flog erstmals im Mai 2020 und brachte die NASA-Astronauten Doug Hurley und Bob Behnken in einem historischen Flug zur Raumstation, bei dem SpaceX zum ersten Mal Besatzungsmitglieder beförderte und der auch den ersten Astronautenstart von US-amerikanischem Boden seit dem Ende des Weltraums markierte Shuttle-Programm im Jahr 2011.

Sein letzter Flug letzte Woche beinhaltete den Einsatz von 23 Starlink-Satelliten für den Internet-aus-dem-Weltraum-Dienst von SpaceX.

Da SpaceX seine Startfrequenz weiter erhöht, dürfte es nicht lange dauern, bis andere Falcon 9-Trägerraketen einen neuen Flugrekord aufstellen: Zwei Trägerraketen haben bisher bereits jeweils 17 Flüge geflogen und zwei weitere haben jeweils 15 Flüge absolviert.

Der Schlüssel zum Erfolg von SpaceX ist die Aussendung von Boostern auf mehreren Flügen. Das System senkt die Kosten für Orbitalmissionen und öffnet so den Zugang zum Weltraum für mehr Unternehmen und Organisationen.

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