Ein Online-Automobilexperte hat seine Gedanken zum neuesten Elektro-SUV mitgeteilt und erklärt, dass das Fahren zwar Spaß macht, aber einige Mängel aufweist.
Mat Watson erstellt regelmäßig Videos für den YouTube-Kanal Carwow, in denen er einen Blick auf die neuesten Modelle wirft und diese oft mit gebrauchten Gegenstücken vergleicht.
In einem aktuellen Video wirft Mat einen Blick auf den Fisker Ocean und stellt fest, dass ihm zwar viele Dinge an dem neuen Elektro-SUV gefallen, die Spurverlassenswarnung jedoch ziemlich nervig sein kann.
Er erklärte: „Das Fahrersicherheitssystem kann etwas überempfindlich sein. Die Spurverlassenswarnung scheint auszulösen, sobald man sich der weißen Linie in der Fahrbahnmitte nähert.
„Außerdem ist es standardmäßig wieder eingeschaltet, wenn Sie versuchen, es auszuschalten, während es während der Fahrt ausgeschaltet ist, wenn Sie das Auto anhalten und wieder einsteigen. Dann muss man sich durch die Menüs wühlen und es wieder ausschalten, und offensichtlich macht man das beim Fahren, weil man vergessen hat, es zu tun, bevor man angefangen hat, und das ist eine echte Qual.“
Der Fisker Ocean ist ein vollelektrischer SUV und das erste Modell, das das amerikanische Startup-Unternehmen produziert. Die Produktion beginnt 2022 in seinem österreichischen Werk.
Mit Preisen für die Einstiegsausstattung Ocean Sport ab 39.620 £ ist es etwas günstiger als das ähnlich große Tesla Model Y.
Das Spitzenmodell Extreme hat eine Reichweite von bis zu 440 Meilen pro Ladung und kann in 3,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen.
Später im Video betonte Mat auch, dass die Leistung zwar außergewöhnlich sei, die integrierte Boost-Modus-Funktion des Autos, die die Leistung aus dem Stand erhöht, jedoch nur 500 Mal genutzt werden könne, um die Motoren zu schützen.
Er fügte hinzu: „Dieses Auto hat eine Startkontrolle; es heißt Boost-Modus. Um die Motoren zu schützen, können Sie dies jedoch nur eine bestimmte Anzahl von Malen während der Lebensdauer des Fahrzeugs durchführen.
„Hier sind noch 500 übrig, aber in Kürze werden es noch 499 sein, vielleicht sogar weniger!“
Dennoch waren es nicht nur schlechte Nachrichten für den Fisker Ocean, denn Mat versicherte den Zuschauern, dass ihm eine Funktion gefiel, die Fahrern helfen kann, die Kosten für das Aufladen ihres Elektrofahrzeugs zu senken.
Er fuhr fort: „Das Ocean hat Sonnenkollektoren auf dem Dach, was irgendwie cool ist. Diese helfen also dabei, den Akku aufzuladen, wenn die Sonne scheint.
„Laut Fisker kann die Reichweite bei sehr sonnigen Bedingungen bis zu sechs Meilen pro Tag betragen, vielleicht in Kalifornien. Mir gefällt es aber, es ist ein toller Gesprächsstoff.“