Der Mercedes war beim US GP zeitweise etwas machtlos

Ralf Schumacher war der Meinung, dass Mercedes beim GP der Vereinigten Staaten an Tempo fehlte, und sagte, der W12 sei manchmal “etwas machtlos”.

Lewis Hamilton musste sich bei einem Rennen, bei dem fast jeder glaubte, er würde den Sieg holen, mit dem Zweitbesten zufrieden geben, und zwar ein komfortables.

Obwohl er am Samstag die Pole Position an Max Verstappen verlor, kämpfte sich der Brite in der ersten Runde des Grand Prix wieder an die Spitze und baute schnell etwas Abstand zu Verstappen auf.

Red Bull konterte, indem er den Niederländer auf eine aggressive Strategie setzte und bei seinen beiden Boxenstopps den Undercut anstrebte.

Acht Runden vor Hamiltons Boxenstopp folgte der zweite Stopp, wobei der Mercedes-Pilot dann mit seinen frischeren Reifen schnell an den Tabellenführer heranrückte.

Hamilton gingen schließlich die Runden aus, Verstappen gewann mit 1,333 Sekunden Vorsprung.

„Mercedes konnte mit der Leistung am Anfang nicht mithalten“, sagte Schumacher, ein ehemaliger Formel-1-Fahrer, gegenüber Sky Deutschland.

„Als Lewis die Geschwindigkeit erreichte, war das Rennen vorbei.

„Der Mercedes war manchmal etwas machtlos.“

Mit seinem achten Rennsieg in dieser Saison hat Verstappen im Rennen um den Weltmeistertitel 12 Punkte Vorsprung auf Hamilton.

Schumacher glaubt, dass Mercedes etwas Besonderes finden muss, wenn sie ihren siebenjährigen Lauf an der Spitze der Gesamtwertung verlängern wollen.

“Red Bull hat einen Schritt nach vorne gemacht”, sagte er. „Mercedes muss sich strecken. Red Bull liegt leicht vorne. Es bleibt spannend.“

Toto Wolff ist jedoch der Meinung, dass Red Bull „aus der Not heraus“ auf den Undercut gesetzt hat, da Hamilton an diesem Tag „großartig“ war.

„Man konnte die verschiedenen Strategien sehen [between the teams]“, sagte der Mercedes-Motorsportchef.

„Man hat sich notgedrungen für den Undercut entschieden und es war ein sehr mutiger Schachzug, denn es war sehr früh, und dann wieder das zweite Mal [they pitted first] zu ihrem Vorteil.

„Man hat beim Fahren von Max vor allem im letzten Stint gesehen, dass er vom ersten Stint an gelernt hat, die Reifen nicht zu früh zu beschädigen.

„Aber Lewis ist auch super gefahren. Er brachte den Reifen ein, blieb ruhig, als er vom zweiten Stopp mit 8,5s auf Max wieder einfuhr, brachte ihn ein, erhöhte das Tempo, und an einem bestimmten Punkt gab es einen massiven Unterschied und es wurde brillant ausgeführt.

„Es hat nicht ganz gereicht [to beat Verstappen] und ich denke, wenn wir vielleicht noch zwei Runden mehr hätten, wer weiß. Aber es ist, was es ist und man muss Red Bull zu seiner Strategie gratulieren.“

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