Ein Abkommen, das die Spitzenlöhne bis 2027 auf über 41 US-Dollar pro Stunde anhebt und einen Großteil dessen wiederherstellt, was die UAW in den letzten zwei Jahrzehnten aufgegeben hat, wird die Arbeitskosten um 850 bis 900 US-Dollar pro Fahrzeug erhöhen, sagte Ford.