*Letzte Woche, Gouverneur Gavin Newsom vorgeschlagen ein 11-Milliarden-Dollar-Hilfspaket um den Kaliforniern zu helfen, die mit den explodierenden Kosten von kämpfen Gas, Lebensmittel und andere Waren.
Der Plan beinhaltet eine Mischung aus:
…Direktzahlungen an Einzelpersonen; Aussetzung von Steuernachlässen für öffentliche Verkehrsmittel; und Unterstützung für bundesstaatliche, bezirkliche und kommunale Programme, die dem Ziel des Gouverneurs entsprechen, Kalifornien bis 2035 zu einem emissionsfreien Staat zu machen.
Der Staat wird rund 9 Milliarden US-Dollar an Finanzmitteln bereitstellen, um 400 US-Dollar an Direktzahlungen an Autobesitzer zu decken, deren Fahrzeuge im Staat zugelassen sind – mit einem Limit von zwei Rabatten pro Person. Die Zahlungen werden auf Debitkarten an die Autobesitzer gesendet.
„Wir ergreifen sofortige Maßnahmen, um Geld direkt in die Taschen der Kalifornier zu bekommen, die als direkte Folge von Putins Invasion in der Ukraine mit höheren Gaspreisen konfrontiert sind“, sagte Newsom.
„Aber dieses Paket konzentriert sich auch darauf, die Menschen vor volatilen Benzinpreisen zu schützen und saubere Verkehrsmittel zu fördern – drei Monate kostenlose öffentliche Verkehrsmittel, schnelle Anreize für Elektrofahrzeuge und Ladestationen sowie neue Mittel für lokale Fahrrad- und Wanderprojekte“, fügte er hinzu .
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Der Plan sieht fast 500 Millionen US-Dollar an Finanzmitteln für saubere Transportalternativen und die Unterstützung von Sicherheitsprogrammen für Fußgänger und Fahrradfahrer vor.
Kurz nachdem Newsom seinen Plan angekündigt hatte, schlugen die Republikaner ihn zu, nannten ihn „out of touch“, wiesen auf Versehen hin und erklärten, warum sie ihren Vorschlag für besser halten.
Letzte Woche führten die Republikaner der kalifornischen Versammlung ein Gesetz ein, das die staatliche Gassteuer von 51 Cent pro Gallone vorübergehend aussetzen würde. Die Demokraten stimmten einstimmig gegen den Gesetzentwurf 40-18 und argumentierten, dass bei einer Verabschiedung des Gesetzes die Finanzierung wichtiger Verkehrsprojekte entzogen würde, ohne dass die Tankstellen eine Garantie dafür hätten, dass sie die Preise senken würden.
„Sie können sich dieses Zeug nicht ausdenken“, twitterte James Gallagher, Vorsitzender der Republikaner der Versammlung, zu dessen Distrikt Yuba County und andere Grafschaften des Sacramento Valley gehören, darunter ganz Glenn und Tehama sowie Teile von Butte und Colusa.
„Ich verliere die Zählung … ist das jetzt der 5. Plan der Capitol Democrats in den letzten Wochen? Warum nicht jetzt #50centsoff nehmen?“
Gallaghers Tweet wurde fortgesetzt. Gallagher bemängelte auch den Plan des Gouverneurs, Menschen zu entlasten, die Elektrofahrzeuge besitzen, und Militärpersonal auszulassen, das in Kalifornien lebt und dient, dessen Autos jedoch möglicherweise nicht im Staat zugelassen sind.
Kalifornien hat die höchste Anzahl an aktivem Militärpersonal im Land.
Abgeordneter Kevin Kiley (R-Rocklin) sagte: „Korrupte Politiker werden ‚Rabatte‘ immer den tatsächlichen Steuererleichterungen vorziehen, weil sie dadurch die Kontrolle darüber behalten, wer das Geld bekommt und wann es geliefert wird.“
Kiley, der die Versammlungsdemokraten als „die Supermajorität“ bezeichnet, sagte, der Vorschlag der Republikaner, die Benzinsteuer „vollständig“ zu senken, würde den Staat „keinen Verlust an Finanzierung für Straßen“ kosten.
„Dieses Geld würde aus dem allgemeinen Fonds des Staates aufgefüllt, und wir sollen einen Überschuss von 45 Milliarden Dollar haben – vielleicht bis zu 60 Milliarden Dollar im Moment“, sagte Kiley zu „The Issue Is“, einer Nachrichtensendung von Fox 11 Los Angeles, die berichtet „Die umstrittensten und interessantesten Themen, die Kalifornien betreffen.“
Newsom sagt, sein Plan, der bis Juli in Kraft treten könnte, nachdem die Staatsversammlung und der Senat ihn genehmigt haben, würde zig Millionen Kaliforniern Erleichterung bringen.
„Diese direkte Entlastung kommt zu den über 10 Milliarden US-Dollar hinzu, die wir im letzten Jahr mit dem Golden State Stimulus verteilt haben“, sagte Newsom. „Alles in allem fast 20 Milliarden Dollar an direkten Steuererleichterungen hier im Bundesstaat Kalifornien.