Der Gouverneur von Virginia schlägt zusätzliche Mittel für Metro aus dem Haushalt vor – NBC4 Washington

Der Gouverneur von Virginia, Glenn Youngkin, änderte seinen Haushaltsvorschlag, um Nord-Virginia mehr Verantwortung für die Schließung der Haushaltslücke von Metro zu übertragen.

Was als Zusage zusätzlicher Mittel von Richmond für Metro gedacht war, wurde im Wesentlichen zurückgenommen.

„Nicht schockiert, sondern enttäuscht“, sagte Matt de Ferranti, Vorsitzender der Northern Virginia Transportation Commission und Vorstandsmitglied von Arlington County.

In der Vergangenheit sprach Metro von Einschnitten wie der Schließung von Stationen und längeren Wartezeiten.

Die Northern Virginia Transportation Commission sagt, dass sie vorerst über die Finanzierung für Metro verfügt, sagt aber, dass die Überweisung des Geldes bedeuten wird, dass die Reservemittel für andere Transportprojekte in der Zukunft in etwa einem Jahr versiegen werden. Dann kann es sein, dass der Steuerzahler mehr zur Kasse gebeten wird.

„Vielleicht müssen wir zu unseren Bewohnern zurückkommen und sagen, dass wir eine zusätzliche Investition brauchen, die alle Gemeinden mehr in Metro investieren, und sie alle fordern dieses Jahr mehr von unseren Bewohnern“, sagte de Ferranti. „Deshalb halte ich es nicht für kluge Wirtschaftspolitik, dass dieser Anstieg in etwa 12 bis 18 Monaten zu einer weiteren Nachfrage führt.“

In der Zwischenzeit, so die Kommission, müssten Projekte wie ein zweiter Eingang zu den U-Bahn-Stationen Crystal City und Ballston wahrscheinlich verzögert werden. Auch Fahrrad- und Straßenprojekte könnten sich verzögern.

Metro-GM Randy Clarke war noch vor ein paar Wochen optimistisch, was die zusätzliche Finanzierung angeht, wusste aber, dass nichts in Stein gemeißelt war.

„Budgets müssen noch genehmigt werden, und bis sie unterzeichnet sind, existieren sie nicht“, sagte er.

Die Gesetzgeber in Richmond müssen noch über den Haushalt des Gouverneurs abstimmen, das könnte sich also noch einmal ändern.

Quellen mit direkter Kenntnis des Haushaltsplans sagten, dass die zusätzlichen Metro-Mittel von Richmond wahrscheinlich enthalten gewesen wären, wenn auch ein Arena-Deal zum Umzug der Washington Capitals und Wizards nach Alexandria genehmigt worden wäre.

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