Mike Brewer, Moderator von Wheeler Dealers, hat die Ultra Low Emissions Zone von Sadiq Khan als „Steuer für die Armen“ bezeichnet.
Der TV-Star verglich die Anklage in London mit einem „Casino“ und betonte, sie ziele auf Autofahrer ab, die „sich keine besseren Autos leisten können“.
Herr Brewer betonte sogar, dass das Vorhaben von Herrn Khan nicht dem Wohl der Allgemeinheit diene und eine Möglichkeit sei, „die Wirtschaft am Laufen zu halten“.
Der Angriff erfolgt nur wenige Wochen, nachdem das ULEZ-System trotz heftigen Widerstands der Einheimischen auf die Außenbezirke Londons ausgeweitet wurde.
Besitzern von Benzin- und Dieselfahrzeugen mit nicht konformen Fahrzeugen wird für die Nutzung der Straßen in Gebieten bis nach Bromley und Harrow eine Gebühr von 12,50 £ pro Tag berechnet.
Im Gespräch mit dem YouTube-Kanal des Car Dealer Magazine behauptete Herr Brewer: „Was ich sagen möchte, ist, dass ich nicht daran glaube, dass es dem Allgemeinwohl dient. Ich sehe darin eine Steuer für Autofahrer.
„Ich sehe darin eine einfache Möglichkeit, uns nicht nur dazu zu bringen, unsere Autos zu wechseln und die Wirtschaft am Laufen zu halten, indem wir Autos im System herumtreiben.
„Es ist auch eine Möglichkeit, die armen Leute zu besteuern, die sich diese besseren Autos nicht leisten können, und sie dazu zu bringen, mehr zu bezahlen.
„Ich denke, ULEZ ist das Äquivalent dazu, ein Casino in London zu errichten. Denn wenn Sie in ein Casino gehen, ist es voller Arbeiter, die Geld in den Spielautomaten werfen und hoffen, eines Tages einen großen Gewinn zu erzielen. So sehe ich ULEZ. Es ist nur eine Steuer für die Armen.“
Transport for London hat zuvor behauptet, dass die neue Erweiterung in den nächsten 12 Monaten rund 200 Millionen Pfund generieren könnte.
Es wird jedoch prognostiziert, dass die Einnahmen aus dem Projekt bis 2027 „vernachlässigbar“ sein werden.
Das Büro des Bürgermeisters von London verteidigte kürzlich die Erweiterung, indem es betonte, dass es sich dabei um „keinen Plan zur Geldverdienung“ handele.
Sie geben zu, dass das Projekt tatsächlich einen „Nettoverlust“ erwirtschaften wird, da sich mehr Autofahrer an die Vorschriften halten. Allerdings ist unter den Londonern immer noch ein spürbares Gefühl der Wut darüber, dass die Proteste gewalttätig werden.
In den letzten Wochen haben wütende Gangster in der ganzen Stadt ULEZ-Kameras abgerissen, um sich gegen die Beamten zur Wehr zu setzen.
Herr Brewer fügte hinzu: „Ich denke, als Autonutzer und als Autonutzer haben wir immer das Gefühl, dass die Regierung, wenn sie Geld braucht, auf die Autos zurückgreift.
„Sie wenden sich an uns Auto- und Fahrzeugnutzer, weil dies eine einfache Möglichkeit ist, so schnell wie möglich Steuern zu erhalten.
„Besteuern Sie die Autofahrer. Sie müssen es für die Arbeit nutzen, sie haben keine andere Wahl. Besteuern Sie sie einfach darauf.“