Der frühere Top-Gear-Moderator James May hat einen der Hauptkonkurrenten von Teslas Elektroautos wegen eines wichtigen Knopfs im Innenraum eines Autos zur Rede gestellt.
Der Fernsehmoderator war verblüfft, als er offenbar bemerkte, dass der Fahrwählhebel im neuen Fahrzeug „von hinten nach vorne“ war.
Herr May war verwirrt, als er das neueste Modell von BYD betrat, einem boomenden chinesischen Automobilhersteller, der mittlerweile eine ernsthafte Bedrohung für den amerikanischen Riesen Tesla darstellt.
Nachdem er den BYD Dolphin betreten hatte, war James verblüfft, als er den Fahrwahlschalter des Autos auf der Mittelkonsole betrachtete.
Er hat auf X gepostet: „Ich fahre den BYD Dolphin und es ist alles sehr angenehm, aber ich denke, der Wippschalter für den Fahrwahlschalter ist von hinten nach vorne gedreht. Mein Kumpel sagt, es sei logisch. Wer hat Recht? Es stört mich (mehr als es sollte).
„Bezüglich des Dolphin-Selektors. Sie drücken ihn für R und ziehen ihn für D. Es gibt dafür offensichtlich einen Präzedenzfall bei der Betätigung des Schalthebels einer alten Automatik, aber es handelt sich dabei um einen Schalter mit zwei Positionen, der in die Mittelstellung zurückkehrt. P ist eine separate Schaltfläche.
„Das Elektroauto ist eine Gelegenheit, Intuition in diese grundlegende Steuerung einzuführen, aber es ist zu einem Skeuomorph geworden. Also da.“
Viele nutzten jedoch die sozialen Medien, um darauf hinzuweisen, dass viele andere Automatikfahrzeuge dem gleichen System folgen.
X-Benutzer @apatheemsport erklärte: „Unser Outlander PHEV ist so. Zum Fahren nach hinten ziehen und zum Rückwärtsfahren nach vorne drücken. Es scheint wirklich kontraintuitiv zu sein.“
@Mike_Bitcoin_X schrieb: „Mein 14-jähriger BMW sagt, es sei logisch.“
@FoggyAtoms kommentierte: „Obwohl mein Laufwerkswähler flach auf dem liegt [centre] Konsole (Toyota 4Runner), es ist in der Reihenfolge Ihres Bildschirms. ABER wenn ich oben auf dem Armaturenbrett bin, habe ich auch das Gefühl, dass es verkehrt herum ist!“
@PhiPhiDon’t antwortete: „Das ist logisch. Die Drehrichtung des Reglers spiegelt die Fahrtrichtung wider.“
„Um den Rückwärtsgang zu wählen, ziehen Sie den Hebel zu sich heran, eine Rückwärtsbewegung, also Rückwärtsgang.“
James antwortete auf die Erklärung und fügte hinzu: „Es funktioniert umgekehrt.“
Anfang des Monats wurde bekannt, dass BYD Tesla als weltweit umsatzstärksten Elektroautohersteller überholt hatte.
Im letzten Quartal 2023 verkaufte BYD erstmals mehr batterieelektrische Fahrzeuge als das Unternehmen von Elon Musk. Satte 526.000 Fahrzeuge verließen den Vorplatz von BYD im Vergleich zu den 484.000 von Tesla entwickelten.
Allerdings verkauft BYD seine Fahrzeuge zu einem niedrigeren Preis als Tesla, während sie auch auf dem lukrativen chinesischen Markt beliebt sind, der 20 Prozent ihres Umsatzes ausmacht.