Wenn Sie es satt haben, dass Ihr DualSense-Controller nach nur drei bis sechs Stunden Nutzung den Geist aufgibt, sieht es so aus, als ob Sony sich darauf vorbereitet, eine neue Version des PlayStation 5-Controllers herauszubringen, die die typische Akkulaufzeit verdoppeln könnte. Das ist, wenn man einem kanadischen Store-Eintrag Glauben schenken darf.
Am 11. Januar Best Buy Kanada veröffentlichte Angebote für einen DualSense „V2“-Controller im Wert von 89,99 CAD, der auf den ersten Blick die meisten der gleichen Schnickschnack wie der Standard-DualSense zu haben scheint. Das haptische Feedback und die adaptiven Auslöser sind weiterhin vorhanden, ebenso wie die standardmäßigen Funktionen des DualShock 4 der PS4, wie die Kopfhörerbuchse und das Touchpad. Es verfügt jedoch auch über einen kostenlosen Vorteil in Form einer Ladestation, die „Click-in-Laden“ bietet und eine Akkulaufzeit von 12 Stunden im Vergleich zu etwa sechs Stunden beim Original aufweist. Wenn Sie als Amerikaner den Preis von 89,99 $ betrachten und sich fragen, warum es mehr kostet, denken Sie daran, dass die meisten Dinge in Kanada aufgrund des Wechselkurses mehr kosten (der ursprüngliche DualSense kostet so viel). Daher ist es wahrscheinlich, dass der DualSense V2 die gleichen 69,99 US-Dollar kosten wird, die Sie finden können Original für in den Staaten.
Trotz der besseren Akkulaufzeit scheint der DualSense V2 im Vergleich zum modularen DualSense Edge, den Sony letztes Jahr auf den Markt gebracht hat, ein recht bescheidenes Upgrade des Original-Controllers zu sein kostet satte 200 US-Dollar für zu wenige Funktionen. Man könnte ein Ganzes kaufen PlayStation-Portal für so viel Geld, und damit kann man Spiele auf einem Handheld-Bildschirm spielen, die vielleicht albern aussehen, aber fühlt sich ziemlich gut in deinen Händen an.
Welchen PlayStation 5-Controller Sie auch verwenden, bitte verwenden Sie ihn nicht zum Autofahren. Das ist etwas, das Sony zu verwirklichen versuchtUnd wenn man bedenkt, wie gefährlich Autos sind, müssen wir als Gesellschaft aufhören, Innovationen an Fahrzeugschnittstellen vorzunehmen.
Wir haben Sony um einen Kommentar gebeten und werden diese Geschichte aktualisieren, sobald wir etwas hören.