Der australische Grand-Prix-Promoter Andrew Westacott hat versichert, dass die Austragung 2022 nicht wie die letzten beiden abgesagt wird.
Seit die Pandemie Einzug gehalten hat, ist die Formel 1 in Australien, traditionell Gastgeber des Auftaktrennens einer Formel-1-Saison, nicht mehr gefahren.
Die Formel 1 versuchte, den Grand Prix von Australien 2020 wie geplant in Gang zu bringen, musste jedoch kurz vor Beginn des Rennwochenendes absagen.
Albert Park sollte dann für 2021 in den Kalender zurückkehren, der zunächst von März auf November verschoben wurde, obwohl er schließlich wieder abgesagt wurde, da Katar den freien Platz 2021 einnahm.
Australiens nächster Versuch, Formel-1-Action zu veranstalten, wird 2022 eintreffen, wobei die Veranstaltung als Runde 3 von 23 auf dem Zeitplan steht, was bedeutet, dass das Rennen am 10. April stattfinden würde.
Diesmal machte Westacott, Direktor der Australian Grand Prix Corporation, jedoch klar, dass es keine dritte Absage geben wird.
„Der Grand Prix von Australien wird im Jahr 2022 seine lang erwartete Rückkehr in den Albert Park erleben“, sagte er, wie der niederländische Arm von Motorsport.com zitiert.
„Melbourne ist auch Teil des vorläufigen Formel-1-Kalenders.“
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Die viktorianische Regierung bestätigte das Vertrauen von Westacott und glaubte, dass die zunehmende Verbreitung der Covid-Impfung dem Staat helfen wird, die Veranstaltung sicher auszurichten.
“Wir engagieren uns für den Grand Prix von Australien”, sagte ein Sprecher der australischen Wide World of Sports.
„Da die Zahl der Impfungen täglich steigt, freuen wir uns, 2022 ein weiteres Rennen im Albert Park erfolgreich ausrichten zu können.“
Sollte die Formel 1 2022 in den Albert Park zurückkehren, wird es eine andere Strecke sein, als die Fans sie in Erinnerung haben.
Die bemerkenswerteste Änderung ist die Entfernung der Schikane am Turn 9/10-Komplex, die früher ein scharfer Stopp in eine enge Rechtskurve war, aber jetzt zu einem Schwung wird.
Die Kurven 3, 6, 13 und 15 werden alle verbreitert, wobei die letzten beiden auch ihre Vorspannungen ändern, um die Anzahl der Rennlinien zu erhöhen.
Insgesamt erhofft man sich, dass eine Runde auf dem Albert-Park-Kurs um bis zu fünf Sekunden verkürzt wird.