Williams-Teamchef Jost Capito sagt, Alex Albons Aufstieg, um einen Punkt in Australien zu holen, nachdem er von P20 gestartet war, war das, worum es im Rennsport geht.
Allein wegen der absoluten Geschwindigkeit fehlte Williams das Tempo, um zu Beginn der neuen regulatorischen Ära der Formel 1 um Punkte zu kämpfen, aber die perfekte Kombination aus wilder Strategie und fachmännischem Reifenmanagement sorgte dafür, dass sie im Albert Park für 2022 ins Schwarze getroffen haben.
Albon startete auf den harten Reifen und pumpte in den Runden weiter, lange nachdem die anderen Fahrer auf diesem Gelände ihre Boxenstopps gemacht hatten.
Als das Rennen in die Endphase ging, hatte Albon immer noch nicht aufgehört, was dazu führte, dass sich viele am Kopf kratzten, was Williams dachte – sicherlich würden sie die obligatorische Boxenstoppregel nicht ignorieren?
Dann schließlich, in der vorletzten Runde des Rennens, wechselte Albon auf den weichen Gummi, als er sich einen Punkt sicherte, um P10 zu beenden, nachdem er von P20 gestartet war und nach einer Strafe von drei Startplätzen und dem Ausschluss aus dem Qualifying als Letzter ins Ziel kam Ergebnisse für das Versäumnis, eine Kraftstoffprobe bereitzustellen.
5️⃣7️⃣ Runden auf demselben Reifensatz für @alex_albon ?#AusGP #F1 @pirellisport pic.twitter.com/coqyWkurgZ
— Formel 1 (@F1) 11. April 2022
„Ich würde sagen, das ist Rennen und darum geht es beim Rennen“, sagte Capito in einem Williams Social-Media-Video.
„Von P20 kommend, letztes Auto in der Startaufstellung und einen Punkt holen.
„Alex hat einen hervorragenden Job gemacht – die Rennpace war außergewöhnlich. Die Strategie, würde ich sagen, war ein bisschen riskant – aber kein Risiko, kein Spaß – und am Ende hat es perfekt geklappt.“
Für Williams war es ein sehr schwieriges Rennwochenende gewesen, nicht nur wegen der Startstrafe für Albon, die er wegen einer Kollision mit Stroll in Saudi-Arabien verhängt hatte, und der anschließenden Disqualifikation im Qualifying.
Aber auch, weil auf der anderen Seite der Box eine weitere große Reparatur am Auto von Nicholas Latifi anstand, diesmal ohne eigenes Verschulden, nachdem Stroll den Williams seines Landsmanns bei einem Qualifikationsunfall durcheinandergebracht hatte.
Stroll erhielt dafür drei Startplätze Strafe.
Der Punkt für Albon machte ein Wochenende voller „Schmerzen“ für Williams am Ende lohnenswert.
„Also ein fantastisches Ende eines schwierigen Wochenendes, aber es lohnt sich, den ersten Punkt zu holen“, fuhr Capito fort.
“All die Anstrengungen und all die Schmerzen, die wir an diesem Wochenende durchgemacht haben, und das Auto war fantastisch und Alex hat einen hervorragenden Job gemacht.”