Die Fahrer hatten im April eine kurze Verschnaufpause von den steigenden Zapfsäulenpreisen, aber Experten warnen davor, dass die Kraftstoffkosten vor dem Jubiläumswochenende wieder steigen werden
- Die durchschnittlichen britischen Benzinpreise fielen im April um einen halben Penny und Diesel blieb unverändert
- Es setzte drei aufeinanderfolgenden Monaten „alptraumhafter“ Anstiege an den Zapfsäulen ein Ende
- Laut RAC hätten Einzelhändler Anfang April mehr Einsparungen an die Fahrer weitergeben sollen
- Benzinpreisexperten warnen nun davor, dass die Tankkosten in wenigen Tagen wieder in die Höhe schnellen könnten
Nach drei Monaten „alptraumhafter“ Kraftstoffpreiserhöhungen bot der April den Autofahrern eine dringend benötigte Pause von den ständig zunehmenden Schmerzen an den Zapfsäulen, wie heute bekannt gegebene Daten zeigen.
Der Durchschnittspreis für Benzin fiel im Laufe des Monats um 0,5 Pa-Liter auf 162,75 Pence, während Diesel von Anfang bis Ende April bei 177 Pence unverändert blieb, heißt es im neuesten Bericht von RAC Fuel Watch.
Die kurze Verschnaufpause von den steigenden Tankkosten hätte allerdings zu stärkeren Preissenkungen führen müssen, wenn die Händler die Einsparungen Anfang April in vollem Umfang weitergegeben hätten.
Und in einem neuen bitteren Schlag für hartgesottene Autofahrer, die bereits mit einer Lebenshaltungskrise konfrontiert sind, warnen Experten, dass die Preise im Mai wieder steigen und die Brieftaschen derjenigen treffen könnten, die Reisen über das Wochenende des Platinjubiläums der Königin Anfang Juni planen.
Der April bot eine willkommene Pause von drei aufeinanderfolgenden Monaten „alptraumhafter“ Kraftstoffpreiserhöhungen – aber die Fahrer sollten sich darauf einstellen, dass die Kosten in den kommenden Wochen wieder steigen werden
Die explodierenden Benzin- und Dieselpreise sind im Allgemeinen gesunken, seit Bundeskanzler Rishi Sunak am 24. März in seiner Frühjahrserklärung eine Senkung der Kraftstoffsteuer um 5 Pence pro Liter ankündigte, um der Öffentlichkeit angesichts steigender Lebenshaltungskosten zu helfen.
Bis Ende April waren die Preise für bleifreies Benzin um 4,5 Pa-Liter unter dem Rekordhoch von 167,3 Pence vom 22. März gefallen, während Diesel 2,5 Pence unter dem Hoch von 179,9 Pence vom 23. März lag.
Dies bedeutet, dass die Kosten für das Befüllen eines leeren 55-Liter-Familienautos 50 Pence niedriger sind als zu Beginn des Monats bei 89,51 £, während es 97 £ kostet, den Tank eines Diesels gleicher Größe zu füllen.
Unter Verwendung der fiktiven Zahl von 40 Meilen pro Gallone schätzt der RAC, dass jede Meile jetzt Benzinfahrer 18,5 Pence und Dieselfahrer fast 20 Pence kostet.
Noch teurer wird es für Tankstellenfahrer, denn im vergangenen Monat stiegen die Durchschnittspreise um fast einen Cent pro Liter.
Die Benzinpreise an Autobahntankstellen stiegen im April um durchschnittlich 0,67 Pence auf 182,08 Pence und Diesel um 0,83 Pence auf 192,34 Pence, sagte der RAC.
Diese Zahlen deuten darauf hin, dass die Steuervergünstigung von Herrn Sunak für Kraftstoff die Tankkosten nicht dramatisch gesenkt hat, obwohl die Preise in den letzten Wochen zumindest gesunken sind.
Die Kürzung der Kraftstoffsteuer wurde größtenteils durch die relativ hohen Ölpreise im April aufgehoben.
Während der Ölpreis im Laufe des Monats dreimal unter 100 $ fiel, schloss der Barrelpreis etwas höher als zu Beginn des Aprils bei 108,62 $ (107,52 $ am 1. April).
In einem zusätzlichen Schlag für die Briten verlor das Pfund auch gegenüber dem Dollar an Boden und fiel im Laufe des Monats von 1,3 $ auf 1,25 $. Da der Kraftstoff in Dollar gehandelt wurde, wirkte sich dies auch auf die Großhandelspreise aus, die von den Kraftstoffunternehmen gezahlt wurden.
Während die Kosten für das Tanken in ganz Großbritannien geringfügig sanken, stiegen die Durchschnittspreise an Autobahnraststätten weiter um fast einen Cent pro Liter
Mehr Benzinpreisschmerz für Mai vorhergesagt
Der Kraftstoffsprecher des RAC, Simon Williams, sagte, die Einzelhändler hätten die Einsparungen, von denen sie profitierten, schneller weitergeben sollen, als die Großhandelspreise Anfang April niedriger waren.
„Stattdessen schützten sich die größten Einzelhändler, die am häufigsten ihre Käufe zurückhielten, vor künftigen Preiserhöhungen“, sagte er.
„Sie werden zweifellos das Gefühl haben, dass sie berechtigt waren, ihre Tankstellenpreise nicht zu senken, da die Großhandelskosten jetzt wieder steigen, teilweise weil das Pfund gegenüber dem Dollar an Boden verliert, was es für Einzelhändler teurer macht, neue Waren zu kaufen.
„Es trifft auch zu, dass die Margen der Einzelhändler im April viel höher waren als im März. Die Daten von RAC Fuel Watch schätzen, dass sie etwa 4 Pence mehr pro Liter verbraucht haben als im Laufe des Vormonats.
“Dies wird sicherlich eine Enttäuschung für den Bundeskanzler sein, der die Kraftstoffsteuer in der Frühjahrserklärung um 5 Pence pro Liter gesenkt hat.”
Die AA hat gewarnt, dass die Kraftstoffpreise innerhalb weniger Tage um etwa 5 Pence pro Liter steigen könnten, nachdem die Großhandelspreise Ende April in die Höhe geschossen sind und die Einzelhändler versuchen werden, die höheren Kosten weiterzugeben
Anfang dieser Woche warnte die AA, dass die Benzin- und Dieselpreise innerhalb von Wochen neue Rekorde erreichen könnten – gerade rechtzeitig für den Feiertagsausflug zum Platinjubiläum Anfang Juni.
Seine Analyse ergab, dass die Großhandelspreise letzte Woche um 5 Pence pro Liter gestiegen sind – ein Anstieg, der zwei bis drei Wochen dauert, bis er an den Zapfsäulen weitergegeben wird.
Es könnte eine Wiederholung der Situation im März bedeuten und neue Rekordhöhen an den Zapfsäulen auslösen.
Ein Sprecher der AA sagte: “Fahrer müssen sich auf einen Anstieg der Benzinkosten einstellen.”
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