Das ehemalige Gelände von Buick City, ein lange leer stehendes Grundstück in Flint, Michigan, das einst der größte Automobilfabrikkomplex der Welt war, erwacht zu neuem Leben.
Beamte veranstalteten letzte Woche einen feierlichen Spatenstich auf dem 400 Hektar großen Gelände, auf dem fast 30.000 Menschen lebten General Motors in den 1950er-Jahren ihren Höhepunkt. Die dortigen Fabriken stellten fast 16 Millionen Fahrzeuge her, bevor GM 1999 damit begann, die Produktion aufzugeben.
Das Unternehmen Ashley Capital, das das Gelände in einen Industriepark umwandelt, hat bisher 20 Acres davon gekauft. Das Unternehmen rechnet damit, in diesem Sommer weitere 330 Hektar Land von der Stiftung zu erwerben, die während der Insolvenz des Autoherstellers gegründet wurde, um alte GM-Immobilien zu sanieren und zu verkaufen.
Geplant ist eine Gesamtinvestition von 300 Millionen US-Dollar in bis zu 10 Gebäude, wodurch bis zu 3.000 Arbeitsplätze geschaffen werden. Der Bau des ersten Gebäudes wird voraussichtlich im Jahr 2024 abgeschlossen sein.
Obwohl dies nur ein Bruchteil der zuvor von der Website unterstützten Arbeitsplätze ist, würde das Projekt eine große Lücke im Herzen füllen Flint, Mich.
Die Sanierung des Geländes wurde durch außerordentliche Kosten im Zusammenhang mit der Beseitigung von Verunreinigungen und der Beseitigung von Überresten des Buick City-Komplexes, die GM nach dem Abriss an Ort und Stelle zurückgelassen hatte, wie etwa unterirdische Versorgungsleitungen, verlangsamt. Um einige dieser zusätzlichen Kosten auszugleichen, hat das Projekt 3,25 Millionen US-Dollar aus Flints American Rescue Plan-Mitteln, 2 Millionen US-Dollar von der CS Mott Foundation und 8,5 Millionen US-Dollar vom Michigan Strategic Fund erhalten.
Am selben Tag fand der Spatenstich statt GM gab Pläne bekannt, mehr als eine Milliarde US-Dollar auszugeben Modernisierung zweier Werke an anderer Stelle in Flint für die Produktion von schweren Pickup-Trucks der nächsten Generation.