Kategorie S und Kategorie N sind Begriffe, die Versicherer für Fahrzeuge verwenden, die in einen Unfall verwickelt waren und deren Reparatur für ihren Besitzer als zu teuer erachtet wurde.
Während einige Fahrzeuge nach Unfällen verschrottet werden, werden andere zur Reparatur weiterverkauft und können dann oft zu einem deutlich günstigeren Preis weiterverkauft werden.
Auch wenn die Autofahrer vielleicht denken, dass sie mit einem Fahrzeug der Kategorie S oder N ein Schnäppchen machen, bemerkte Abigayle, dass die an den Autos durchgeführten Arbeiten nicht überprüft werden, bevor sie wieder auf die Straße gebracht werden, was bedeutet, dass sie zur Todesfalle werden könnten.
Später im Video warnte Abigayle, dass Besitzer der reparierten Fahrzeuge auch Schwierigkeiten haben könnten, sie weiterzuverkaufen oder Tausende weniger als den Durchschnittswert des Modells zu erhalten.
Sie fügte hinzu: „Und wenn man schließlich mit dem Auto fertig ist, kann es wirklich schwierig sein, es weiterzuverkaufen, anstatt ein Nicht-Kategorie-Auto zu verkaufen, weil nicht jeder dieses Risiko eingehen möchte.
„Manche Dinge sind einfach zu schön, um wahr zu sein, und Kategorieautos gehören dazu, es sei denn, man arbeitet im Kfz-Handel oder kann das Auto selbst reparieren.“
Unabhängig davon, ob der Fahrer das Risiko eingehen möchte oder nicht, weisen die meisten Online-Fahrzeughändler auf Symbole hin, die darauf hinweisen, ob es sich bei dem Fahrzeug um einen Schrott handelt.
Um sicherzugehen, wird den Autofahrern jedoch empfohlen, das Nummernschild in einen Verlaufsprüfer einzugeben und möglichst genau den Status des Fahrzeugs, seinen Kilometerstand und ob es bereits gestohlen wurde, anzugeben.
Mithilfe von Online-Geschichtsprüfern, die in der Regel kostenlos genutzt werden können, können Käufer auch die TÜV-Historie eines Fahrzeugs einsehen, was eventuelle Probleme mit dem Modell aufzeigen kann, die möglicherweise behoben werden müssen.