Das US-Militär baut einen riesigen Metallpier inmitten von Bidens 320-Millionen-Dollar-Wettbewerb, um Hilfe nach Gaza zu bringen

Das US-Militär hat den Bau eines riesigen Metallpiers abgeschlossen, der voraussichtlich in den kommenden Tagen in einen Strand im Norden des Gazastreifens gesteckt wird, sagten Beamte.

Die Fertigstellung des riesigen provisorischen Bauwerks – etwa 1.500 Fuß lang oder so lang wie fünf US-Footballfelder – ist der erste Schritt im zweimonatigen 320-Millionen-Dollar-Projekt der Biden-Regierung, einen Seeweg für humanitäre Hilfe über das östliche Mittelmeer zu eröffnen und nach Gaza, wo Israel weiterhin Krieg mit der Terrorgruppe Hamas führt.

Der Bau des neuen schwimmenden Piers und Damms ist für Präsident Biden und das Pentagon riskant, da Hilfslieferungsteams unbekannten Gefahren und Unsicherheiten ausgesetzt sind, während sie versuchen, die Herausforderungen zu umgehen, die sich aus der Beförderung von Hilfsgütern über die Grenze zu Rafah nach Gaza ergeben.

„In den kommenden Tagen können Sie damit rechnen, dass diese Bemühungen in Gang kommen. Und wir sind zuversichtlich, dass wir in Zusammenarbeit mit unseren NGO-Partnern sicherstellen können, dass die Hilfe geliefert werden kann“, sagte Generalmajor Pat Ryder der Pentagon-Presse Minister, sagte am Dienstag und stellte fest, dass humanitäre Gruppen für die ersten Lieferungen über die neue US-Seeroute bereit seien.

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Auf diesem Bild der US-Armee montieren Soldaten der 7. Transportbrigade (Expeditionseinheit) und Matrosen der MV Roy P. Benavidez die Roll-On, Roll-Off Distribution Facility (RRDF) oder den schwimmenden Pier vor der Küste Küste von Gaza im Mittelmeer am 26. April 2024. (US-Armee über AP)

Der Versuch der Regierung, den zusätzlichen Seeweg zu öffnen, erfolgt zu einer Zeit, in der sich der sich verschärfende Krieg zwischen Israel und der Hamas den Landübergängen in Rafah nähert.

Scott Paul, stellvertretender Direktor der humanitären Organisation Oxfam, beschrieb den Seeweg als „Lösung für ein Problem, das nicht existiert“, weil Landübergänge die gesamte benötigte Hilfe bringen könnten, sagte er.

Paul wies darauf hin, dass die Höhe der Hilfslieferungen nach Gaza davon abhängt, ob die israelischen Behörden dies zulassen. Einige Beamte haben Bedenken geäußert, dass die Hilfe in die Hände der Hamas fallen könnte, genau der Terroristen, die Israel aus dem palästinensischen Gebiet vertreiben will.

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„Wie bei allen Landübertritten kommt es auf die Zustimmung der israelischen Regierung an“, sagte Paul. „Wenn Israel damit einverstanden ist, dass der Seekorridor funktioniert … dann wird er nur begrenzt funktionieren. Und wenn nicht, dann nicht. Deshalb ist es eine sehr, sehr teure Alternative.“

Ein Foto des schwimmenden Piers

Der Pier ist Teil des Joint Logistics Over The Shore (JLOTS)-Systems der Armee, das wichtige Überbrückungs- und Wasserzugangsmöglichkeiten bietet. (US-Armee über AP)

Ophir Falk, außenpolitischer Berater des israelischen Premierministers Benjamin Netanjahu, sagte am Dienstag, dass das Land die Einfahrt Tausender Hilfslastwagen in den Gazastreifen ermöglicht habe und dies auch weiterhin tun werde.

Falk warf der Hamas vor, die Verteilung von Hilfsgütern durch Entführungen und Angriffe auf Konvois gestört zu haben.

Das israelische Militär sagte am Dienstag in einer Erklärung, dass es bei der Verteilung von Hilfsgütern nach Gaza weiterhin im Einklang mit dem Völkerrecht handeln werde. Es wurde auch bereits zuvor gesagt, dass es keine Beschränkungen für die Hilfe gebe.

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Der israelische Ministerpräsident Benjamin Netanjahu versprach Biden, mehr Hilfe zu gewähren und diese Arbeiter zu schützen.

Lastwagen mit Hilfsgütern und Hilfsgütern

Vom US-Militär unterstützte Bautrupps errichteten im östlichen Mittelmeer ein riesiges Metalldock und vollendeten damit den ersten Teil der 320-Millionen-Dollar-Bemühungen der Biden-Regierung, einen Seeweg für den Transport humanitärer Hilfe nach Gaza zu eröffnen. (AP Photo/Leo Correa)

Anastasia Moran, stellvertretende Direktorin des International Rescue Committee, einer globalen humanitären Gruppe, sagte, dass die Lastwagenladungen an Hilfsgütern, die nach Gaza gelangten, im vergangenen Monat um 13 % zugenommen hätten.

Der Krieg zwischen Israel und der Hamas war für die in Gaza lebende palästinensische Zivilbevölkerung besonders tödlich. Nach Schätzungen palästinensischer Gesundheitsbehörden wurden mehr als 35.000 Menschen getötet. Israelische Beamte schätzen die Zahl der verstorbenen Zivilisten auf etwa 16.000 Zivilisten. Einem UN-Bericht vom 8. Mai zufolge liegt die Zahl der bisher im Krieg getöteten Frauen und Kinder bei knapp 13.000.

Die Associated Press hat zu diesem Bericht beigetragen.

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