Das neue Aero-Regelpaket 2022 der F1 verbessert das Überholen „viel“, behauptet Nico Hülkenberg | F1 | Sport

Das neue Reglement der Formel 1 hat laut Aston-Martin-Reservefahrer Nico Hülkenberg das Überholen „um ein Vielfaches“ verbessert. Der Deutsche behauptete, es sei nach den neuen Regeln rund 30 Prozent einfacher zu überholen als zuvor bei einem großen Sieg für F1-Chefs.

Die Action auf der Strecke wurde in dieser Saison bisher mit Max Verstappen und Charles Leclerc gelobt, die sich in Bahrain und Saudi-Arabien epische Duelle lieferten.

Im exklusiven Gespräch mit Express Sport vor dem Grand Prix von Miami sagte Hülkenberg: „Es hat sich definitiv um einiges verbessert, nennen wir es 30 Prozent, das ist die Zahl, die für mich richtig klingt. Andere Fahrer sehen das vielleicht anders, aber es ist verbessert.“

Das neue Paket hat den Fokus der Teams von den Flügeln auf den Unterboden verlagert. Neue Unterflurtunnel helfen, das Auto in den Boden zu saugen. Inzwischen haben die neuen Front- und Heckflügel-Updates des Autos den Luftstrom eingeengt.

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„Alles in allem, wenn man ins Detail geht, gibt es hier und da Unterschiede, aber für mich hat es sich nicht dramatisch verändert. Es fühlte sich immer noch sehr ähnlich an, was ich von den Autos von 2019 und 2018 kannte. Ich habe mich ziemlich schnell zu Hause gefühlt.“ Hülkenberg hat sich mit dem neuen Paket vertraut gemacht, nachdem er eingezogen wurde, um Sebastian Vettel für die ersten beiden Rennveranstaltungen der Saison zu ersetzen.

Der 34-Jährige spielte bei seinem Aston-Martin-Comeback die Hauptrolle und kämpfte beim Großen Preis von Saudi-Arabien mit dem Auto vom 17. auf den 12. Platz. F1-Chef Stefano Domenicali behauptete, F1-Fans würden in dieser Saison „Nose to Tail“-Rennen sehen.


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