Als die Titanic 1911 die Weltmeere erreichte, war sie eines der größten Schiffe der Welt, ein schwimmender Palast, der 1912 nach dem Aufprall auf einen Eisberg sank.
Seit ihrem Untergang sind Kreuzfahrtschiffe immer größer geworden, und zwar so weit, dass moderne Giganten ihren unglückseligen Vorfahren in den Schatten stellen würden.
Die neueste Kreation, die auf die Wellen trifft, ist, wie ihr versunkenes Gegenstück, die größte, die je gebaut wurde. Tatsächlich ist die Icon of the Seas unglaubliche fünfmal so groß wie die Titanic.
Die von Royal Caribbean gebaute Icon ist 365 Meter lang, wiegt 250.800 Tonnen und bietet bequem Platz für 5.610 Passagiere, die von 2.350 Besatzungsmitgliedern bedient werden.
Das in Finnland erbaute und nun kurz vor der Fertigstellung stehende Icon of the Seas ist so riesig, dass es über 20 Restaurants, einen Wasserpark, einen umlaufenden Balkon und sogar einen eigenen Strand verfügt.
Nach Angaben von Royal Caribbean wird das Schiff über Kategorie 6 verfügen, den größten Wasserpark, der jemals zur See fuhr, mit sechs Rutschen.
Darüber hinaus verfügt es laut CNN Travel über 28 verschiedene Arten von Unterkünften und wird mit Flüssigerdgas und Brennstoffzellen betrieben.
Das Schiff ist fast fertig und soll im Januar 2024 seine Jungfernfahrt antreten und als eines der größten Kreuzfahrtschiffe der Welt neue Rekorde aufstellen.
Trotz der großen Zahl von Menschen, die sich für eine Reise mit dem Schiff angemeldet haben, erfreut es sich nicht überall großer Beliebtheit.
Als die ersten Fotos des Schiffs in den sozialen Medien veröffentlicht wurden, spaltete es die Nutzer.
Eine Person schrieb: „Wenn es um Höllenvisionen geht, sind das so ziemlich die höllischsten.“ Eine andere Person sagte: „Es tut mir leid, aber das ist ein Albtraum.“
Eine andere Person sagte: „Die weltgrößte Monstrosität eines Kreuzfahrtschiffes, Icon of the Seas.“ Maximal 7.600 Passagiere, 20 Decks, fünfmal größer als die Titanic. Das sieht NICHT entspannend aus … überhaupt nicht.“
Darüber hinaus berichtete der Independent, dass einige Leute nicht einmal an die Existenz des Schiffes glaubten.
Ein Benutzer sagte: „Eine Sekunde lang dachte ich: ‚Nein, die Icon of the Seas ist nicht echt, sie kann dir nichts anhaben‘, denn alle 10 Monate verbreitet sich irgendein verrückter Seesicherungsplan für ein riesiges Kreuzfahrtschiff viral. Aber ich habe es nachgeschlagen und es stellte sich heraus, dass sie dieses tatsächlich gebaut haben.“
Michael Bayley, Vorstandsvorsitzender von Royal Caribbean, sagte vor der Markteinführung: „Wir positionieren es als den ultimativen Familienurlaub, und wenn man einen Schritt zurücktritt und die ganze Energie und Zeit betrachtet, die in die Entwicklung dieses Schiffes geflossen ist, ist das überwältigend.“ ”