Das größte Flugzeug der Welt absolviert einen rekordverdächtigen sechsstündigen Testflug

Das größte Flugzeug der Welt mit einer Spannweite von 383 Fuß stieg kürzlich in den Himmel über der Mojave-Wüste in Kalifornien, um einen sechsstündigen Testflug für einen neuen Rekord zu absolvieren.

Das Stratolaunch Roc-Trägerflugzeug oder Roc führte am Freitagmorgen seinen zweiten Testflug durch, während es das Talon-A-Trennungstestfahrzeug trug.

Die Talon-A (TA-O) ist ein 28 Fuß langes wiederverwendbares Testflugzeug, das Nutzlasten mit Überschallgeschwindigkeit transportieren kann – mehr als fünfmal so schnell wie der Schall.

Der Flug ist ein bedeutender Schritt für die Fortschritte des Unternehmens in Richtung des Trennungstests und seines ersten Hyperschallflugs von TA-1 innerhalb der ersten Hälfte des Jahres 2023.

Das Trägerflugzeug Stratolaunch Roc stellte am Freitag einen neuen Flugrekord auf, als es sechs Stunden am Himmel absolvierte

Die Hauptziele für den Flug am Freitag, der der neunte Start des Flugzeugs ist, umfassten den ersten Flug außerhalb des lokalen Mojave-Gebiets und die Bewertung der Trennungsumgebung.

Zachary Krevor, Chief Executive Officer und Präsident von Stratolaunch, sagte in einer Erklärung: „Unser großartiges Team macht weiterhin Fortschritte in unserem Testzeitplan, und durch ihre harte Arbeit kommen wir einer sicheren Trennung und unserem ersten Hyperschall näher als je zuvor Flugtests.’

Talon-A gehört zu einer Reihe von raketengetriebenen Talon-Fahrzeugen, die von Stratolaunch entwickelt werden und Geschwindigkeiten von bis zu Mach 6 oder der sechsfachen Schallgeschwindigkeit erreichen können.

Der Roc wird nun im Dezember einen Falltest des Talon-A-Prototyps über dem Pazifischen Ozean durchführen, und im Erfolgsfall beabsichtigt das Unternehmen, sein erstes Hyperschall-Testfahrzeug, den Talon-A TA-1, vorzustellen.

Stratolaunch macht auch Fortschritte bei der Herstellung seines ersten und zweiten vollständig wiederverwendbaren Hyperschallfahrzeugs, TA-2 und TA-3.

„Die gründliche Bewertung der Freisetzungsbedingungen wird Daten liefern, um Risiken zu reduzieren und eine saubere und sichere Freisetzung von Talon-A bei zukünftigen Tests sicherzustellen“, sagte Krevor.

“Wir sind gespannt auf das, was dieses Jahr vor uns liegt, wenn wir unseren Hyperschall-Flugtestdienst für unsere Kunden und die Nation online bringen.”

Stratolaunchs Roc ist breiter als die Länge eines Fußballfeldes von Tor zu Tor, im Allgemeinen etwa 345 Fuß.

Es wiegt ungefähr 500.000 Pfund ohne Ladung, könnte aber mit einem Maximalgewicht von 1,3 Millionen Pfund abheben.

Das Flugzeug rollt mit Hilfe von 28 Rädern herum. Sobald es in der Luft ist, wird es von sechs 747-Flugzeugtriebwerken angetrieben.

Es wurde von einer gleichnamigen Firma entwickelt, die 2011 vom verstorbenen Microsoft-Mitbegründer Paul Allen gegründet wurde, der das massive Handwerk 2019 der Welt vorstellte.

Roc, führte am Freitagmorgen seinen zweiten Testflug durch, während er das Talon-A-Trennungstestfahrzeug trug

Roc, führte am Freitagmorgen seinen zweiten Testflug durch, während er das Talon-A-Trennungstestfahrzeug trug

Stratolaunchs Roc ist breiter als die Länge eines Fußballfeldes von Tor zu Tor, im Allgemeinen etwa 345 Fuß

Stratolaunchs Roc ist breiter als die Länge eines Fußballfeldes von Tor zu Tor, im Allgemeinen etwa 345 Fuß

Allen starb im Oktober 2018 im Alter von 65 Jahren an den Folgen eines Non-Hodgkin-Lymphoms, weniger als ein Jahr bevor Stratolaunch zum ersten Mal flog.

Allen beabsichtigte, mit dem Stratolaunch-Flugzeug satellitenbeladene Raketen aus der Luft ins All zu starten, aber nach seinem Jungfernflug wurde es von Cerberus Capital Management aufgekauft.

Die neuen Eigentümer des ehrgeizigen Unternehmens planen zunächst, es als Trägerflugzeug für Starts von wiederverwendbaren Hyperschallflug-Forschungsfahrzeugen einzusetzen.

Das H-förmige Roc-Flugzeug hat zwei Rümpfe wie ein Katamaran, ein mehrrumpfiges Wasserfahrzeug mit zwei parallelen Rümpfen gleicher Größe.

Der Flug ist ein bedeutender Schritt für die Fortschritte des Unternehmens in Richtung des Trennungstests und seines ersten Hyperschallflugs von TA-1 in der ersten Hälfte des Jahres 2023. Hier ist die Landung von Roc, nachdem er seinen Rekord gebrochen hat

Der Flug ist ein bedeutender Schritt für die Fortschritte des Unternehmens in Richtung des Trennungstests und seines ersten Hyperschallflugs von TA-1 in der ersten Hälfte des Jahres 2023. Hier ist die Landung von Roc, nachdem er seinen Rekord gebrochen hat

Roc nimmt eine dreiköpfige Besatzung – Pilot, Copilot und Flugingenieur – mit, die im rechten Rumpf sitzen und das Flugzeug ein gutes Stück rechts von der Mittellinie steuern, ein bisschen wie der Millennium Falcon in Star Wars.

Der linke Rumpf hat etwas, das wie ein Cockpit mit Fenstern für Zuschauer aussieht, aber der Abschnitt ist leer und drucklos.

Das Flugzeug von Stratolaunch wird von denselben Triebwerken angetrieben, die auch von Boeing 747 verwendet werden, und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 530 mph (853 km/h).

Neben seiner rekordverdächtigen Breite hat Roc eine beeindruckende Höhe – es steht 50 Fuß vom Boden bis zur Spitze seines Seitenleitwerks, das höher ist als ein vierstöckiges Gebäude.

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