Das Durchschnittsalter der in den USA eingesetzten Light Vehicles ist wieder gestiegen, da die Verbraucher weiterhin länger an Pkw und Light Trucks festhalten.
Getrieben von Technologie- und Qualitätsgewinnen beträgt das Durchschnittsalter von Light Vehicles auf US-Straßen 11,8 Jahre, basierend auf einer Momentaufnahme der Fahrzeuge im Einsatz vom 1. Januar. eine Analyse von IHS Markit ergab. Das ist mehr als bei einer Population von Leichtfahrzeugen, die im Jahr 2018 durchschnittlich 11,7 Jahre alt war.
Die Zahl der in den USA zugelassenen Light Vehicles erreichte in diesem Jahr einen Rekordwert von mehr als 278 Millionen, ein Plus von mehr als 5,9 Millionen oder 2,2 Prozent.
IHS Markit begann zu verfolgen das Alter der Fahrzeuge im Jahr 2002, als das Durchschnittsalter 9,6 Jahre betrug.
“Das Durchschnittsalter eines Fahrzeugs ist, wenn man so will, seit der Produktion von Autos aus der Produktionslinie von Henry Ford kontinuierlich gestiegen”, sagte Mark Seng, Direktor der globalen Automotive Aftermarket Practice bei IHS Markit. “Die Leute hängen länger daran, weil sie länger halten.”
Von 2002 bis 2007 sei das Durchschnittsalter von Light Vehicles in den USA um 3,5 Prozent gestiegen, sagte er, aber von 2008 bis 2013 sei das Durchschnittsalter um 12,2 Prozent gestiegen.
“Wir haben wieder das Tempo von 2002 bis 2007 erreicht”, sagte Seng. „Das Durchschnittsalter von Light Vehicles in den USA hat sich so stark beschleunigt, weil wir von 2008 bis 2009 die Große Rezession hinter uns hatten und der Absatz neuer Light Vehicles innerhalb von zwei Jahren um 40 Prozent zurückging. Sogar während der Erholungsjahre dort wurden weniger Fahrzeuge verkauft, so dass sich das Durchschnittsalter der Flotten in den USA gerade beschleunigt hat.”