Christian Horner ist der Meinung, dass Funksprüche von und zu Race Control weiterhin öffentlich ausgestrahlt werden sollten, und sagt, dass die Fans „ein Recht darauf haben, sie zu hören“.
Die Korrespondenz zwischen hochrangigen Teammitgliedern und Rennleiter Michael Masi wurde 2021 zum ersten Mal während der Rennen im internationalen TV-Feed ausgespielt und gab den Fans zusätzliche Einblicke in die Lobbyarbeit, die während der Rennen zwischen der Boxenmauer und der Rennleitung stattfindet.
Das berüchtigtste Beispiel dafür war natürlich Abu Dhabi, als Red Bull-Sportdirektor Jonathan Wheatley Masi aufforderte, das Rennen neu zu starten, während das Feld hinter dem Safety Car war.
Als die Entscheidung gefallen war, kam eine Antwort von einem wütenden Toto Wolff, mit der Botschaft: „Nein Michael, nein, das war so nicht richtig!“ auf der ganzen Welt gespielt, bevor die letzte Runde anlief – wobei der Mercedes-Chef kürzlich behauptete, Wheatley habe im Laufe der Saison eine „Bromance“ mit dem Rennleiter geschlossen, die ihn in Richtung des letztendlichen Ergebnisses des Saisonfinales bewegte.
Aber wegen des Dramas, das durch die Gespräche in Abu Dhabi verursacht wurde, wurde die Entscheidung getroffen, diese Botschaften nicht länger vor dem weltweiten Publikum auszuspielen, ein Schritt, von dem Red Bull-Teamchef Horner glaubt, dass er nicht hätte passieren dürfen.
„Ich habe hart gepusht und bin für die gesendeten Funksprüche verantwortlich“, sagte Horner gegenüber dem von SoyMotor zitierten MotorSport Magazine.
„Ich hatte immer das Gefühl, dass es für die Öffentlichkeit interessant wäre zu hören, was zwischen der Mauer und dem Rennleiter vor sich geht, aber ich dachte, dass es weniger genutzt würde, wenn es übertragen würde.
„Das ist die Wettbewerbsfähigkeit, die wir letztes Jahr hatten, sie wurde genutzt. Wenn ich höre, dass ein anderer Teamchef Druck auf den Rennleiter ausübt, ist es natürlich meine Pflicht, mein Team zu verteidigen.“
Die Folgen von Abu Dhabi setzten sich über die Wintermonate fort, wobei Masi schließlich als Rennleiter ersetzt wurde, als Folge des Aufruhrs, der auftrat, nachdem Max Verstappen unter den umstrittensten Umständen die Weltmeisterschaft gewonnen hatte.
Aber anstatt das öffentliche Abspielen von FIA-Funksprüchen zu verbieten, ist Horner der Meinung, dass die Regeln verschärft werden sollten, wer stattdessen mit dem Rennleiter sprechen darf, und den Fans weiterhin erlauben sollten, zuzuhören.
„In Abu Dhabi war es meine Aufgabe und meine Verantwortung, so hart wie möglich für das Team zu kämpfen. Sonst hätte ich meine Arbeit nicht richtig gemacht“, fügte er hinzu.
„Es ist gut zu definieren, wer mit dem Rennleiter sprechen kann, aber ich denke, es sollte trotzdem für die Öffentlichkeit zugänglich sein, weil die Fans und Zuschauer ein Recht darauf haben, es zu hören. Es ist Teil des Sports.“