China weist amerikanische Besorgnis über „Spionagekrane“ als „Paranoia“ ab

Ein chinesischer Beamter beschuldigte die USA, paranoid zu sein, weil sie Bedenken geäußert hatten, dass in China hergestellte Schiffskräne für Spionage gegen die Vereinigten Staaten eingesetzt werden könnten.

Beamte der nationalen Sicherheit und des Pentagon sagten dem Wall Street Journal, sie untersuchten Bedenken, dass Frachtkräne, die in amerikanischen Häfen weit verbreitet sind, ausgeklügelte Technologie zur Überwachung von US-Logistikoperationen verwenden könnten, eine Idee, die vom chinesischen Außenministerium zurückgewiesen wurde.

„Die Behauptung ist völlige Paranoia“, sagte Mao Ning, ein Sprecher des chinesischen Außenministeriums, laut Newsweek auf einer Pressekonferenz am Montag und fügte hinzu, dass das Äußern solcher Bedenken „für die amerikanische Öffentlichkeit irreführend“ sei.

US-KRANSCHIFF BRINGT RIESIGEN ABSCHNITT CHINESISCHER SPIONSCHIFFE AUS DEM ATLANTIK

Zuschauer beobachten, wie sich ein chinesisches Schiff mit riesigen Kränen dem Eingang zu Hampton Roads in Virginia nähert. (AP Foto/Steve Helber)

Es geht um Ship-to-Shore-Krane, die von ZPMC hergestellt werden, einem chinesischen Staatsunternehmen, das fast 80 % der derzeit in US-Häfen eingesetzten Krane herstellt, darunter auch einige, die vom US-Militär verwendet werden.

Amerikanische Beamte haben Bedenken hinsichtlich Zensoren geäußert, die US-Logistikoperationen sowie Technologien überwachen könnten, mit denen die Kräne ferngesteuert werden können, was potenziellen Störungen der amerikanischen Lieferkette Tür und Tor öffnet.

Die Krane werden in China hergestellt und vollständig montiert in die USA geliefert, während chinesische Staatsangehörige mit US-Visum manchmal mit ihrem Betrieb beauftragt werden.

Drohnenaufnahme eines riesigen Containerschiffs, das im Hafen von Long Beach, Kalifornien, ankommt.

Drohnenaufnahme eines riesigen Containerschiffs, das im Hafen von Long Beach, Kalifornien, ankommt. (iStock)

GESETZGEBER FORDERN RECHENSCHAFTSPFLICHT VON BIDEN ADMIN NACH DEM VIERTEN FLUGOBJEKT VOM MILITÄR ABGESCHOSSEN: „INAKZEPTABEL“

Die Bedenken kommen, nachdem Präsident Biden das 858-Milliarden-Dollar-Gesetz von 2023 unterzeichnet hatte, das eine Aufforderung enthielt, dass das Verkehrsministerium „Cybersicherheit und nationale Sicherheitsbedrohungen durch im Ausland hergestellte Kräne in US-Häfen“ untersucht.

Die Pressesprecherin des Weißen Hauses, Karine Jean-Pierre, verwies den Korrespondenten des Weißen Hauses von Fox News, Peter Doocy, nach einer Befragung an das Verteidigungsministerium des Transportwesens und stellte fest: „Der Nationale Sicherheitsrat hat in enger Abstimmung mit dem Ministerium für innere Sicherheit und dem Verteidigungsministerium, der Küstenwache und Mitglieder des Geheimdienstausschusses haben aktiv daran gearbeitet, potenzielle Cyber-Schwachstellen im gesamten Seetransportsystem anzugehen. Dazu gehört eine verbesserte Koordination innerhalb der Bundesregierung und die Zusammenarbeit mit wichtigen Interessengruppen in der Seefahrt.”

Jean-Pierre fuhr fort, dass „die Verwaltung im Februar eine weltweite Sicherheitswarnung für Seehäfen herausgegeben hat, in der die potenziellen Bedrohungen durch im Ausland hergestellte Hafenausrüstung hervorgehoben werden unsere nationale Sicherheit schützen.”

Die Spionagekräne kommen nur wenige Wochen, nachdem ein chinesischer Überwachungsballon in großer Höhe über den USA ertappt und schließlich vor der Küste von South Carolina abgeschossen wurde, was die Besorgnis über Chinas zunehmenden Einsatz von Technologie für Spionageaktivitäten in den Vereinigten Staaten erneuert.

Ein Pilot blickt am 3. Februar 2023 auf einen mutmaßlichen chinesischen Spionageballon herab.

Ein Pilot blickt am 3. Februar 2023 auf einen mutmaßlichen chinesischen Spionageballon herab. (US Luftstreitkräfte)

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Das Pentagon reagierte nicht sofort auf eine Anfrage von Fox News Digital nach einem Kommentar.


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