Charles Leclerc hat den Befehl, seinen Teamkollegen Carlos Sainz beim Großen Preis von Mexiko passieren zu lassen, kurzzeitig ignoriert.
Nach dem Qualifying dahinter Sainz, Leclerc war ihm beim Start voraus, als der Spanier abheben musste, um den Zwischenfall zwischen Valtteri Bottas und Daniel Ricciardo zu vermeiden.
Er blieb eine Weile vorne, aber mit Sainz auf frischeren und schnelleren Reifen wurde er gebeten, seinen zu lassen Ferrari Teamkollege mit 16 verbleibenden Runden durch, damit er versuchen konnte, Pierre Gasly P4 abzunehmen.
Der Monegaske tat dies, aber nicht sofort, und blieb bis etwa vier Runden vorn, nachdem er zuerst den Befehl im Teamfunk erhalten hatte. Er sagt, dass dies nur daran lag, dass er anfangs Backmarks passierte und dann aufgefordert wurde, zu warten.
„Das wurde schon vorher besprochen“, sagte er nach dem Rennen.
„Es gab also nur eine Runde, in der sie mich baten, ihn durchzulassen, aber ich überholte, glaube ich, ein Auto mit blauer Flagge vor mir, also habe ich es in dieser Runde nicht gemacht. Und dann wurde ich in der nächsten Runde gebeten, es nicht mehr zu machen und dann haben wir es etwas später gemacht.
„Aber im Großen und Ganzen war alles klar und sobald ich gefragt wurde, habe ich es getan.“
Eine große Teamleistung an diesem Wochenende ?
Vier zu gehen. Lasst uns weitergehen! #essereFerrari ? #MexikoGP pic.twitter.com/AXcO5pZS2O
— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) 8. November 2021
Sainz konnte Gasly letztendlich nicht einholen und gab dadurch vor Rennende P5 wieder an Leclerc zurück.
Der 24-Jährige ist mit der Strategie des Teams zufrieden und hat das Gefühl, alles getan zu haben, um den vierten Platz zu erreichen, und sagt, dass die Teamarbeit zwischen den beiden Fahrern zeigt, dass im Ferrari-Lager ein guter Teamgeist herrscht.
„Auf meiner Seite, wir [stopped] sehr früh, um zu versuchen, Pierre etwas Druck auszuüben, damit er anhält und Carlos lange fahren lässt, um auch für das Ende des Rennens ein Reifendelta zu erzeugen“, fügte er hinzu.
„Alles hat ziemlich gut funktioniert, aber als wir hart wurden, hatte ich meinerseits massiv zu kämpfen, Carlos etwas weniger, aber wir hatten immer noch nicht die Pace von Pierre vorne, also haben wir es nicht ganz geschafft.
„Aber ich denke, heute zeigt es den guten Teamgeist, den es gibt, und ja, das ist gut zu sehen. Wir haben heute alles maximiert, denke ich.“
Teamchef Mattia Binotto sagte seinem Fahrer ähnliches und sagte, dass es nie Probleme mit den Teambestellungen gegeben habe.
„Wir haben am Morgen darüber gesprochen, es war eine gemeinsame Entscheidung, dass einer der beiden Fahrer früher an die Box gegangen wäre, das war Charles’ Fall, um Gasly irgendwie zum Stoppen zu zwingen, der andere wäre lange im Vorteil gewesen.“ frische Reifen am Ende des Rennens“, sagte er gegenüber Sky Italia.
„Wir haben beschlossen, dass wir ihn im Falle einer Genesung passieren lassen hätten, um zu sehen, ob wir den Fahrer vor uns einholen konnten. Wenn dies nicht der Fall wäre, hätten wir die Position zurückgegeben. Wir haben es getan.
“Das haben die beiden akzeptiert und geteilt, das haben wir im Rennen ohne viele Diskussionen gemacht.”
Zusätzliche Berichterstattung von Luca Brambilla