P&O Ferries hat am Donnerstag 800 Mitarbeiter entlassen und damit ein Massenchaos in britischen Häfen ausgelöst. Der plötzliche Umzug schockierte die Mitarbeiter und löste weit verbreitete Verurteilung aus.
P&O Ferries teilte den Kunden zunächst mit, dass die Dienste in den „nächsten Tagen“ nach der Entlassung möglicherweise nicht ausgeführt werden.
Das Chaos dürfte sich diese Woche fortsetzen, da das Unternehmen weitere Stornierungen auf wichtigen Strecken ankündigte.
Es twitterte: „Die Dienste von P&O Ferries können in den nächsten Tagen nicht ausgeführt werden. Wir beraten Reisende über alternative Arrangements.“
Es sagte, es würde den Twitter-Account „POferriesupdate“ alle drei Stunden mit Informationen aktualisieren.
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P&O Ferries teilte mit, dass die Strecken zwischen Dover und Calais, Hull und Rotterdam sowie Larne und Cairnryan am 21. März gestrichen wurden.
Für Kunden von Dover nach Calais twitterte das Unternehmen: „Bitte kommen Sie wie gebucht an, wir bringen Sie so schnell wie möglich mit einer alternativen Fluggesellschaft weg.
„Sobald Sie im Hafen angekommen sind, begeben Sie sich bitte zu den DFDS-Check-in-Schaltern. Wir entschuldigen uns für die Unannehmlichkeiten, die dies für Ihre Reisepläne haben könnte.“
Kunden von Hull to Rotterdam wurde geraten, nicht zu reisen, wenn ihre Reise nicht unbedingt erforderlich ist.
NICHT VERPASSEN
Das Unternehmen twitterte: „Wir entschuldigen uns für die Unannehmlichkeiten und die verspätete Benachrichtigung. Diejenigen mit wesentlichen Reisebedürfnissen werden von unseren Hafenteams geführt.“
Den Kunden von Larne to Cairnryan wurde gesagt: „Die Dienste bleiben ausgesetzt. Es ist uns nicht mehr möglich, die Reise über einen alternativen Betreiber auf dieser Strecke zu organisieren.
„Für wichtige Reisen wird den Kunden empfohlen, selbst nach Alternativen zu suchen.“
Es fügte hinzu, dass Kunden, die auf der Strecke zwischen Liverpool und Dublin reisen, von Hafenteams kontaktiert würden, wenn sie betroffen wären.
Ein Kunde sagte gegenüber The Guardian, dass er die Aktionen des Unternehmens für „völlig obszön“ halte.
Peter Theakston sagte: „Es schämt Sie, Brite zu sein, dass die Regierung das Unternehmen dies tun lässt.“
Der Reiseexperte Simon Calder twitterte, das Unternehmen habe „gezeigt, wie man eine einigermaßen angesehene Marke giftig macht“.
Das Unternehmen sagte, es würde die Fahrpreise erstatten, wenn es keine geeignete alternative Fährüberfahrt arrangieren könne.
Der britische Kanzler Rishi Sunak sagte der BBC, die Entlassungen seien „entsetzlich“ in der Art und Weise, wie sie die Arbeiter behandelten.
P&O Ferries sagte in einer Erklärung: „Wir haben diese schwierige Entscheidung als letzten Ausweg und erst nach vollständiger Abwägung aller anderen Optionen getroffen, aber letztendlich sind wir zu dem Schluss gekommen, dass das Geschäft ohne grundlegend geänderte Besatzungsregelungen nicht überleben würde, was wiederum unvermeidlich wäre zu Entlassungen führen.“
Nach der Entlassung gab es weit verbreitete Proteste, und die RMT-Gewerkschaft nannte sie eine der „schändlichsten Taten in der Geschichte der britischen Arbeitsbeziehungen“.
P&O Ferries ist eine der führenden britischen Fährgesellschaften und beförderte vor der Pandemie im Jahr mehr als 10 Millionen Passagiere.