Das Unternehmen sagte: „Theoretisch setzen die Änderungen die Fluggesellschaften einer höheren Entschädigung aus. Die Konsultation erkennt jedoch an, dass in Wirklichkeit weit weniger Menschen tatsächlich den Anstoß haben werden, einen Anspruch geltend zu machen.
„Das Nettoergebnis ist, dass die Fluggesellschaften Geld sparen, weil die Passagiere keinen Anreiz mehr haben, einen Anspruch geltend zu machen. Wenn die Entschädigung auf ein so niedriges Niveau reduziert wird, sollte sie automatisch ausgezahlt werden.“
Rocio Concha, Direktor für Politik und Interessenvertretung bei which?, sagte: „Viel zu viele Passagiere haben sich ignoriert gefühlt oder mussten um Entschädigung von Fluggesellschaften kämpfen, wenn etwas schief geht, also Vorschläge, der Luftfahrtbehörde stärkere Befugnisse zu verleihen, einschließlich der Fähigkeit dazu feine Fluggesellschaften, die sich konsequent über das Verbraucherrecht hinwegsetzen, sind willkommen.
„Es gibt jedoch Bedenken, dass die in dieser Konsultation dargelegten Pläne ein schlechtes Geschäft für die Verbraucher sein könnten, wenn sie zu einem System führen, das nicht alle Passagiere fair behandelt.