Bodenpersonal am deutschen Flughafen streikt am Freitag – EURACTIV.de

Inmitten anhaltender Kämpfe um die Vergütung hat die Gewerkschaft ver.di zu Streiks an mehreren deutschen Flughäfen aufgerufen, die am Freitag stattfinden sollen, was einige der größten Flugverkehrsdrehkreuze Europas zum Erliegen bringen könnte.

Die deutsche Gewerkschaft ver.di hat die Beschäftigten in München, Frankfurt, Hamburg, Stuttgart, Dortmund, Hannover und Bremen aufgerufen, den ganzen Freitag über zu streiken.

Da regelmäßige Vertragsverhandlungen im öffentlichen Dienst anstehen, die häufig auch für Flughafenbeschäftigte gelten, will die Gewerkschaft den Druck für ein positives Verhandlungsergebnis erhöhen. Vor Ort verhandeln Bodentransport-Crews über ihre Gehaltserhöhung. Auch Fluglotsen verhandeln landesweit.

Aufgrund des Streiks, der laut Gewerkschaft auf den anhaltenden Arbeitskräftemangel in der Branche zurückzuführen ist, der eine kräftige Lohnerhöhung rechtfertigt, werden die Inlandsflüge voraussichtlich stark beeinträchtigt. Dies kann von Verspätungen bis hin zum völligen Stillstand des Flugverkehrs reichen, wobei Reisende aufgefordert werden, alternative Transportmittel in Betracht zu ziehen.

„Alle Aufgaben, die einen vollen Flugbetrieb ermöglichen, sind wegen des Streiks ausgesetzt“, sagte Fraport, der den Frankfurter Flughafen, den größten in Europa, betreibt. Reisenden wurde gesagt, sie sollten den Flughafen am Freitag meiden, obwohl die Fluggesellschaften noch nicht damit begonnen haben, Flüge in großem Umfang zu stornieren. Fraport sollte am Tag des Streiks etwa 1000 Flüge abfertigen.

Auch andere Flughäfen, an denen das Bodenpersonal streikt, könnten keine Passagierflüge abfertigen, sagte ver.di-Expertin Manuela Dietz Reuters.

Dies wird wahrscheinlich den Betrieb der Münchner Sicherheitskonferenz, eines jährlichen hochrangigen Treffens der Sicherheitspolitik, beeinträchtigen, da privat betriebene Flugzeuge am Tag des Beginns der Konferenz möglicherweise nicht in München landen können. Es wird jedoch erwartet, dass Staatsflugzeuge landen können.

(Nikolaus J. Kurmayer, Oliver Noyan, Julia Dahm | EURACTIV.de)


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