Würden SIE 15€/Monat für einen warmen Po zahlen? BMW löst Kontroverse über neuen Abonnementdienst für beheizte Sitze aus – mit wütenden Fahrern, die den Autogiganten als „gierig“ bezeichnen
- BMW hat einen neuen Abo-Service für Sitzheizungen in seinen Autos gestartet
- Fahrer zahlen 15 £/Monat, 150 £/Jahr, 250 £/3 Jahre oder 350 £ für unbegrenzten Zugang
- BMW hofft, dass es den Fahrern ermöglichen wird, mit Funktionen zu experimentieren, bevor sie sich festlegen
- Aber viele Fahrer haben den Autogiganten als „gierig“ bezeichnet.
Da die Temperaturen in Teilen des Vereinigten Königreichs diese Woche voraussichtlich 33 ° C erreichen werden, ist das Letzte, woran Fahrer denken, Sitzheizung.
Aber eine heftige Debatte wurde online ausgelöst, nachdem bekannt wurde, dass BMW einen Abonnementdienst anbietet, um Sitzheizungen in seinen Autos einzuschalten.
Der Service sieht vor, dass den Fahrern 15 £ / Monat berechnet werden, um die beheizten Vordersitze einzuschalten, und zusätzlich 10 £ / Monat, um das beheizte Lenkrad einzuschalten.
BMW hofft, dass der Service für Besitzer hilfreich sein wird, die ihre Meinung nach dem Kauf ändern.
Skeptiker haben BMW jedoch als „gierig“ bezeichnet und behaupten, dass Benutzer Zugang haben sollten, wenn die Technologie bereits in die Autos eingebaut ist.
Eine hitzige Debatte wurde online entfacht, nachdem bekannt wurde, dass BMW einen Abonnementdienst anbietet, um Sitzheizungen in seinen Autos einzuschalten
Der Service sieht vor, dass den Fahrern 15 £ / Monat berechnet werden, um die beheizten Vordersitze einzuschalten, und zusätzlich 10 £ / Monat, um das beheizte Lenkrad einzuschalten
Während Abonnements seit 2020 über den BMW ConnectedDrive Store erhältlich sind, wurde die Sitzheizungsoption erst in diesem Monat hinzugefügt.
Fahrer können aus verschiedenen Optionen wählen, um die Sitzheizung in ihrem Auto zu aktivieren.
Dies beinhaltet die Zahlung von 15 £/Monat, 150 £/Jahr, 250 £/drei Jahre oder 350 £ für unbegrenzten Zugang.
Auf seiner Website erklärt BMW: „Wenn Ihnen Fahrer- und Beifahrersitzheizung zur Verfügung stehen, wird die Hardware für dieses Feature bereits während der Produktion in Ihr Fahrzeug eingebaut, ohne dass zusätzliche Kosten anfallen.
Die Aktivierung nach dem Kauf erfolgt schnell und einfach über einen Over-the-Air-Remote-Software-Download: Fügen Sie Fahrer- und Beifahrersitzheizung Ihrem Warenkorb hinzu. Geben Sie Ihre Zahlungsdaten ein und bestätigen Sie den Kauf.
‘Sie erhalten eine E-Mail zur Bestätigung Ihres Kaufs.
„Der Dienst wird dann in Ihrem Fahrzeug aktiviert bzw. bei der nächsten Fahrt mit Ihrem BMW aktiviert.“
Weitere Optionen im ConnectedDrive-Store sind eine Lenkradheizung für 10 £/Monat, ein Fernlichtassistent für 10 £/Monat und eine Apple CarPlay-Vorbereitung für 265 £.
Im Gespräch mit MailOnline behauptete ein Sprecher von BMW, dass die Abonnements es den Fahrern ermöglichen, mit Funktionen zu „experimentieren“, bevor sie sich verpflichten.
„Der ConnectedDrive Store bietet Kunden die Möglichkeit, ausgewählte Features, die sie beim Bau des Fahrzeugs nicht bestellt haben, nachträglich hinzuzufügen“, so der Sprecher.
Wütende Fahrer haben den Dienst als „gierig“ bezeichnet, und viele gingen zu Twitter, um über den Abonnementdienst zu diskutieren
„Das kann für Neukunden hilfreich sein, wenn sich ihre Lebensumstände nach dem Kauf ändern.
“Für Zweitbesitzer ist diese Funktion besonders nützlich, da sie jetzt die Möglichkeit haben, Funktionen hinzuzufügen, die der ursprüngliche Besitzer nicht gewählt hat.”
Viele wütende Fahrer haben den Dienst jedoch als „gierig“ bezeichnet.
Auf Twitter sagte ein Benutzer: „BMW fordert ernsthaft monatliche Abonnements für beheizte Sitze und beheizte Lenkräder.
„Komponenten, die bereits in Ihren sehr teuren Autos vorhanden sind und von Software gesteuert werden, #greedy Opportunistic.
‘Was nun? “Es tut uns leid, aber Ihr Auto darf sonntags nicht gefahren werden.”
Ein anderer fügte hinzu: „BMW hat begonnen, Abonnements für beheizte Sitze in seinen Luxusmodellen zu verkaufen. Es ist mir egal, wie reich du bist, du bist ein IDIOT, wenn du das mitmachst.“
Einer wies darauf hin: “Es ist, als würde man einen Laptop mit eingebauter Kamera kaufen und jeden Monat an die PC-Firma zahlen, um diese Kamera zu benutzen.”
Und ein anderer Benutzer scherzte: “Ich würde lieber 18 Dollar anzünden, bevor ich es BMW für beheizte Sitze im Abonnement gebe.”
Gelangweilt von der Farbe Ihres Autos? BMW stellt vollelektrischen iX mit Farbwechsel vor
Sie können sich nicht für die Farbe Ihres nächsten Autos entscheiden? Nun, BMW hat Sie mit dem vollelektrischen iX Flow abgedeckt, der auf Knopfdruck von Schwarz auf Weiß wechselt.
Der deutsche Automobilkonzern stellte das chamäleonartige Sports Activity Vehicle heute auf der Consumer Electronics Show vor, die in Las Vegas, Nevada, stattfindet.
Die Fähigkeit zum Farbwechsel nutzt die gleiche elektrophoretische „E-Ink“-Technologie, die in die Bildschirme von E-Book-Lesegeräten eingebaut ist, außer dass sie auf eine spezielle Karosseriefolie angewendet wird.
Die Elektrophorese funktioniert, indem ein angelegtes elektrisches Feld verwendet wird, um Moleküle – in diesem Fall schwarze und weiße Pigmente – basierend auf ihren jeweiligen elektrischen Ladungen zu trennen.
Neben den ästhetischen Vorteilen könnte die Farbänderung des Autos auch dazu dienen, die Klimaanlage/Heizung etwas zu entlasten, erklärten die Designer.
Die gleiche Technologie könnte in Zukunft auch im Innenraum neuer BMW-Modelle zum Einsatz kommen, sodass Fahrer auch die Farbe ihres Fahrzeuginnenraums ändern können.
Sie können sich nicht für die Farbe Ihres nächsten Autos entscheiden? Nun, BMW hat Sie mit seinem vollelektrischen iX Flow abgedeckt, der auf Knopfdruck von Schwarzgrau zu Weiß (wie abgebildet) wechselt