BMW klammert sich an die Krone der Luxusverkäufe, während Mercedes den Abstand verringert

Lieferungen von Elektrofahrzeugen waren ein Lichtblick für die deutschen Unternehmen, als sie neue Elektrofahrzeuge auf den Markt brachten und sich bemühten, die strengeren Emissionsvorschriften einzuhalten.

Bei der BMW Group, einschließlich Mini, halfen die Verkäufe von Elektrofahrzeugen wie der BMW i4 Limousine und dem elektrischen Derivat des Mini Cooper dem Unternehmen, den Absatz auf 215.755 mehr als zu verdoppeln.

Mercedes hat auch den Absatz von Elektrofahrzeugen auf 117.800 Einheiten mehr als verdoppelt, und besagte vollelektrische und Plug-in-Hybridmodelle machten 15 Prozent der Gesamtlieferungen aus.

Die EV-Auslieferungen von Audi stiegen im vergangenen Jahr um 44 Prozent auf 118.196.

„Wir werden unseren Kurs für profitables Wachstum im Jahr 2023 fortsetzen“, sagte BMW-Vertriebschef Pieter Nota in der Mitteilung. „Der Fokus liegt klar auf dem Hochlauf der Elektromobilität.“

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