BMW verpasst dem 2er ein muskulöses Makeover, eine größere Aufstandsfläche und einen druckvolleren Antriebsstrang.
Als Teil einer umfassenden Überarbeitung hat das Coupé der zweiten Generation ein sportlicheres Außendesign und ein geräumigeres Interieur.
BMW sagte, dass die Motorenpalette bei seiner Markteinführung von einem Hochleistungsmodell aus der M-Drehabteilung von BMW angeführt wird, das 374 PS aus seinem Sechszylinder-Benzinmotor bietet. In Europa werden Vierzylinder-Benzin- und Dieselmodelle angeboten.
Das Auto ist 105 mm länger, 64 mm breiter und hat einen 51 mm längeren Radstand. Seine Höhe wurde um 28 mm abgesenkt.
Das 2er Coupé hat seine Weltpremiere auf dem Goodwood Festival of Speed, das vom 8. bis 11. Juli in Großbritannien stattfindet.
Gebaut wird es im mexikanischen Werk San Luis Potosi der BMW Group. Anfang nächsten Jahres wird das Coupé in Europa auf den Markt kommen. Die Auslieferungen in die USA beginnen im November.
Eine niedrige Frontschürze, Scheinwerfer, die jetzt an die Außenkanten der Frontpartie gerückt sind, und eine neue BMW Niere im Turbinenstil verleihen dem Auto eine breite, tiefe Haltung. Verbreiterte Kotflügel und ein muskulöser Powerdome in der Mitte der Motorhaube weisen auf den kräftigeren Antriebsstrang des Fahrzeugs hin.
Das Redesign vermeidet das polarisierende neue “Bucktooth” -Kühlergrilldesign von BMW und bleibt stattdessen beim dezenteren Originaldesign.