Besitzer von Elektrofahrzeugen teilen ihre Frustration über langsame Heimladegeräte

Laut der Automobilbewertungsseite JD Power sind immer mehr Besitzer von Elektroautos mit ihren Ladeerlebnissen unzufrieden.

Eine kürzlich vom Unternehmen veröffentlichte Studie ergab, dass im Jahr 2023 nur 74 Prozent der Besitzer mit dem Laden zu Hause zufrieden waren, was einem Rückgang von 12 Prozent im Vergleich zum Vorjahr entspricht.

Brent Gruber, Geschäftsführer der EV-Praxis bei JD Power, betonte die Bedeutung der Verwendung eines hochwertigen Heimladegeräts.

Er sagte: „Ganz gleich, ob Sie ein Autohersteller, ein Händler oder ein Versorgungsunternehmen sind, das am EV-Ökosystem teilnimmt, die Verbesserung der Erfahrung von Elektrofahrzeugbesitzern in Bezug auf das Laden zu Hause sollte ein gemeinsames Ziel aller sein.

„Da der Markt für Elektrofahrzeuge weiter wächst, werden Marken, die ihren Besitzern helfen, diese Angebote zu nutzen, in Zukunft in einer viel besseren Position sein.“

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Laut der Studie von JD Power verwenden 83 Prozent der Besitzer von Elektrofahrzeugen ein Ladegerät der Stufe 2, wobei 68 Prozent angeben, dass ihr Ladegerät an eine Wand angeschlossen ist.

Doch obwohl Level 2 einige der höchsten Ladegeschwindigkeiten bietet, die für Heimladegeräte verfügbar sind, sind viele Besitzer immer noch unzufrieden mit der Zeit, die es dauert, ihre Fahrzeuge vollständig aufzuladen.

Während es je nach Fahrzeug erheblich variieren kann, kann es bei Heimladegeräten der Stufe 2 in der Regel zwischen vier und zehn Stunden dauern, bis eine Batterie vollständig aufgeladen ist.

Einige Fahrer von Elektrofahrzeugen haben jedoch einen Weg gefunden, das Laden etwas günstiger zu gestalten.

Bei vielen der neuesten Heimladegeräte können Besitzer einen Timer einstellen, der die Batterie nur nachts mit Strom versorgt, um von günstigeren Stromtarifen zu profitieren.

Die Studie ergab außerdem, dass die von Tesla hergestellten Ladegeräte mit 790 von 1.000 die höchste Zufriedenheitsbewertung aufwiesen.

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