Der Experte für vernetzte Fahrzeuge Geotab hat eine Reihe von Tipps gegeben, die Besitzern von Elektrofahrzeugen helfen können, ihr Auto bei kalten Temperaturen optimal zu nutzen.
Da das Met Office vorhersagt, dass ein Kälteeinbruch Schnee und Eis in Teile des Vereinigten Königreichs bringen wird, wird die Reichweite fast aller Elektroautos sinken.
Ein Sprecher von Geotab wies jedoch darauf hin, dass Besitzer der meisten modernen Elektroautos die Reichweite im Winter verlängern können, indem sie daran denken, die Batterie vorab zu konditionieren.
Sie erklärten: „Anstatt an einem kalten Tag beim Einsteigen in ein Elektrofahrzeug die Heizung einzuschalten und darauf warten zu müssen, dass die Fenster frei werden, sollten Autofahrer darüber nachdenken, ihr Auto zu heizen, während es an die Steckdose angeschlossen ist.“
„Auf diese Weise wird die Reichweite eines Fahrzeugs während der Fahrt weniger stark beeinträchtigt. Darüber hinaus kann dies bei einigen Fahrzeugen dazu dienen, die Batterie vorab zu konditionieren, anstatt sie unterwegs zu nutzen.“
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Das Unternehmen stellte fest, dass die Reichweite, die ein Elektrofahrzeug zurücklegen kann, von einer Reihe von Faktoren abhängen kann, beispielsweise von der Menge, die das Auto mit sich führt, dem Verhalten des Fahrers und der Temperatur.
Während einige der neuesten Modelle dies berücksichtigen, müssen Autofahrer stets Vorsicht walten lassen und raten den Fahrern, ihre Fahrten im Voraus zu planen.
Sie stellten fest, dass es eine Reihe von Apps und Websites gibt, die es Besitzern von Elektrofahrzeugen ermöglichen, Fahrten zu planen, sodass sie nie weit von einer Ladestation entfernt sind.
Geotab empfahl Besitzern von Elektroautos, die in diesem Winter die Reichweite ihres Fahrzeugs verbessern möchten, außerdem, den Innenraum effektiv zu heizen.
Sie rieten: „Die Daten von Geotab zeigen, dass die optimale Temperatur eines Elektrofahrzeugs für maximale Effizienz bei etwa 21,5 Grad Celsius liegt. Die tägliche Reichweite eines Elektrofahrzeugs wird von der Temperatur beeinflusst, vor allem aufgrund der Zusatzheizung und -kühlung.
„Die Energie aus der Batterie treibt nicht nur das Fahrzeug an, sondern auch die Fahrzeugsysteme, insbesondere die Regulierung der Temperatur des Fahrzeuginnenraums und der Batterie.“
Anstatt das herkömmliche Heizsystem im Auto zu verwenden, empfahl Geotab den Besitzern von Elektrofahrzeugen, andere häufig vorkommende Funktionen im Fahrzeug zu nutzen.
Viele Modelle verfügen über Sitzheizung und ein wärmendes Lenkrad, die den Fahrzeuginsassen an kalten Morgen helfen können, sich aufzuwärmen.
Wenn es in ihrem Fahrzeug verfügbar ist, empfiehlt das Unternehmen schließlich den Fahrern, ihr Auto in den Eco-Modus zu versetzen, der etwas Leistung opfert, um die Reichweite zu verbessern.