Neue Parkgebühren, die auf den Fahrzeugemissionen basieren, werden dazu führen, dass diejenigen mit den umweltschädlichsten Benzin- und Dieselautos mehr zahlen müssen.
Der Stadtrat von Bath und Somerset wird die neuen Gebühren ab Freitag, dem 8. September, einführen, nachdem bei einer Konsultation festgestellt wurde, dass Hunderte von Einheimischen über die Luftverschmutzung besorgt waren.
Paul Barker, Geschäftsführer von carwow, betonte, dass dies nicht die erste Stadt sei, die ein ähnliches Programm eingeführt habe.
Er betonte, dass der Lambeth Council im vergangenen Jahr emissionsbasiertes Parken eingeführt habe, räumte jedoch ein, dass ein Touristen-Hotspot Menschen überraschen könnte.
Er erklärte: „Erhöhte Parkgebühren für umweltschädlichere Fahrzeuge sind der nächste Schritt bei der Säuberung britischer Straßen durch die Kommunen, indem sie das Fahren älterer und umweltschädlicherer Fahrzeuge weniger attraktiv machen.“
Er fügte hinzu: „In einem eher touristischen Hotspot wie Bath, der viele Besucher bewirtet, die sich bei ihrer Ankunft in der Gegend nicht über die enormen Kostensteigerungen beim Parken im Klaren sind, könnte es sich um eine unwillkommene Entwicklung handeln.“
„Den Vorschlägen zufolge müssen Autofahrer bei den umweltschädlichsten Fahrzeugen über einen Zeitraum von zwei Stunden mit einem Anstieg der Parkkosten um 38 Prozent im Vergleich zu den am wenigsten umweltschädlichen Fahrzeugen rechnen.
„Dies zeigt die Fahrtrichtung; und dass die Kosten für den Besitz und Betrieb von Dieselfahrzeugen, die nicht den neuesten Abgasgesetzen entsprechen, oder für ältere Benzinfahrzeuge weiter steigen.“
Der Stadtrat gibt zu, dass das neue System 66 Prozent der Parkplatzkunden in der Stadt erreichen soll und die Fahrer durchschnittlich 11 Pence mehr zahlen.
Diejenigen mit den giftigsten Fahrzeugen, die über 255 g/km ausstoßen, müssen jedoch mit kräftigen Erhöhungen rechnen.
Früher betrug die Parkgebühr für eine Stunde 1,50 £, für Dieselfahrzeuge über der maximalen Emissionsklasse wird diese Gebühr jedoch auf 2,50 £ steigen.
Eine 24-Stunden-Karte wird für umweltschädliche Dieselmodelle um fast 4 £ teurer, während Benziner bis zu 3 £ mehr kosten könnten.
Der Rat von Bath und North East Somerset hat behauptet, dass der Durchschnittspreis pro Stunde für unglaubliche 34 Prozent der Kunden gleich bleiben wird.
Stadträtin Manda Rigby, Kabinettsmitglied für Verkehr, gab bekannt, dass der Schwerpunkt auf der Verbesserung der Luftqualität in der Region liege.
Sie erklärte: „Für viele Autofahrer werden sich die Preise nicht ändern. Diese neuen Gebühren werden sich nur auf diejenigen auswirken, die umweltschädlichere Fahrzeuge in unsere Stadt bringen.“
„Dieser Ansatz wird im ganzen Land übernommen, aber wir sind der einzige Rat, der sich noch dazu verpflichtet hat, seinen Kunden Barzahlungen anzubieten. Wir halten es für sehr wichtig, dies zu schützen.
„Unser übergeordnetes Ziel ist die Verbesserung der öffentlichen Sicherheit durch Verbesserung der Luftqualität und Reduzierung von Staus. Ich möchte allen danken, die an der Konsultation teilgenommen und ihre Ansichten mit uns geteilt haben.“