Berichten zufolge hat Tesla alle Cybertruck-Lieferungen aufgrund eines potenziell schwerwiegenden Fehlers, der dazu führt, dass das Gaspedal blockiert, gestoppt.
Viele Kunden gaben an, Nachrichten von Tesla und Autohäusern erhalten zu haben, in denen ihnen mitgeteilt wurde, dass ihr Liefertermin abgesagt worden sei. Einige Nachrichten besagten, dass die Lieferungen erst nach dem 20. April beginnen würden.
Dan Ives, Geschäftsführer von Wedbush Securities in New York, sagte gegenüber DailyMail.com: „Wir sind nicht zuversichtlich, dass das Problem in den nächsten Wochen gelöst wird.“
Der Rückruf erfolgte, nachdem ein neuer Tesla-Besitzer den Designfehler in einem Video mitgeteilt hatte und behauptete, die Pedalabdeckung sei nach vorne gerutscht und habe das Gaspedal unter dem zu 100 Prozent gedrückten Innenraum eingeklemmt.
Für Tesla ist es noch schlimmer, da 1.400 Mitarbeiter entlassen wurden, von denen viele in der Texas Gigafactory arbeiten, wo der Cybertruck hergestellt wird.
Tesla hat die Auslieferung von Cybertrucks aufgrund eines möglicherweise schwerwiegenden Fehlers gestoppt, der dazu führt, dass das Gaspedal stecken bleibt und das Elektrofahrzeug Höchstgeschwindigkeiten erreicht. Kunden stellten ein Problem mit der Verschweißung der Abdeckung am Pedal fest
Einige Kunden haben SMS-Nachrichten vom Unternehmen erhalten, dass das Gaspedal ausgetauscht wird und auf die Lieferung von Ersatzteilen gewartet wird
Anfang dieses Monats behauptete ein kalifornischer Cybertruck-Besitzer, dass die Bremsen des Elektrofahrzeugs nur wenige Wochen nach dem Kauf defekt waren und das Fahrzeug gegen den Pfosten eines Verkehrsschilds prallte
Ives teilte DailyMail.com außerdem mit, dass anscheinend alle Cybertruck-Lieferungen ausgesetzt wurden.
Es ist nicht klar, ob der Rückruf auf das aktuelle Video zurückzuführen ist, das zeigt, wie die Abdeckung vom Pedal rutscht, oder auf ein anderes Problem mit der Bremse, das Anfang des Monats aufgetaucht ist.
Ein kalifornischer Cybertruck-Besitzer behauptete, dass die Bremsen des Elektrofahrzeugs nur wenige Wochen nach dem Kauf defekt waren und das Fahrzeug gegen den Pfosten eines Verkehrsschilds prallte.
Bilder des Vorfalls zeigten, dass die glänzende Stahlfront zerschmettert wurde, die Seitenverkleidung herunterhing und die Motorhaube auf der Seite des Aufpralls verbogen war.
Der Fahrer sagte, er habe versucht, den Cybertruck durch Betätigung der Bremsen zu verlangsamen, stellte dann aber fest, dass die Bremsen nicht betätigt wurden – und stellte fest, dass die Airbags auch nicht ausgelöst wurden, als das Elektrofahrzeug mit der Stange kollidierte.
Obwohl Tesla keine offizielle Ankündigung gemacht hat, haben viele seiner Fan-Accounts auf X die Nachricht verbreitet.
Viele Kunden, die auf die Lieferung ihres Cybertrucks warten, haben behauptet, Tesla habe sie darüber informiert, dass sich ihr Elektrofahrzeug verzögern würde
Whole Mars Catalog, das offenbar eine Beziehung zu Elon Musk hat, schrieb: „Tesla hat alle Cybertruck-Lieferungen wegen eines Problems mit dem Gaspedal für sieben Tage eingestellt.“
Sawyer Merrit, ein Tesla-Investor, teilte ebenfalls das gleiche Update.
DailyMail.com hat Tesla um einen Kommentar gebeten.
Viele Kunden, die auf die Lieferung ihres Cybertrucks warten, haben behauptet, dass Tesla-Händler sie darüber informiert hätten, dass sich ihr Elektrofahrzeug verzögern würde.
Darick Hemphill Missouri teilte im Cybertruck Owners Club-Forum mit, dass er am vergangenen Wochenende bereit war, seinen Wagen hochzufahren.
„Ich habe gerade einen Anruf erhalten, dass es einen Rückruf für den Lkw gegeben hat“, heißt es in dem Beitrag.
„Kam laut der Person, die mich angerufen hat, vor etwa 15 Minuten vorbei.“
„Sie gaben an, dass es ein Problem mit dem Gaspedal gebe und dass sie am Montag erfahren würden, wie schnell Teile zur Behebung des Problems eintreffen würden. Wenn das ein Scherz von einem Freund von mir ist … Es ist perfekt.
„Ich war so aufgeregt, endlich meinen Cybertruck zu bekommen. Jetzt ist es nur noch gebrochenes Herz.‘
Der Rückruf erfolgt, da Tesla voraussichtlich 14.000 Mitarbeiter entlassen wird, etwa 10 Prozent der Belegschaft unter Gründer Elon Musk
Der Rückruf erfolgte, nachdem ein neuer Tesla-Besitzer den Konstruktionsfehler in einem Video mitgeteilt hatte und behauptete, die Pedalabdeckung sei nach vorne gerutscht und habe das Gaspedal unter dem zu 100 Prozent gedrückten Innenraum eingeklemmt
Andere Nutzer der Plattform überprüften das Gaspedal ihrer Fahrzeuge – einige stellten keine Probleme fest, während andere die Abdeckung sofort entfernen konnten.
„Ich habe meine ohne Probleme abgenommen.“ Dort wird es nur von zwei Plastikklammern gehalten. „Im Moment fahre ich einfach ohne Abdeckung“, teilte ein kalifornischer Benutzer mit.
„Wenn Ihres sicher ist, wie einige berichten, würde ich mir darüber überhaupt keine Sorgen machen.“
„Seien Sie sich nur bewusst und denken Sie auch daran, dass Sie das Bremspedal betätigen können, um das Gaspedal außer Kraft zu setzen.“
Ein anderer Kunde sagte, er habe einen Anruf von Tesla Paramus erhalten und der Vertreter teilte ihm mit, dass die unerwartete Verzögerung beim Cybertruck auf ein „Bremsproblem“ zurückzuführen sei.
Während das jüngste Problem möglicherweise Probleme mit der Bremse und dem Gaspedal verursacht, haben andere Cybertruck-Besitzer unter der Haube Probleme mit dem Lenksystem festgestellt.
Im Internet wurden einige Videos geteilt, in denen Kunden zu sehen sind, wie sie ihren neuen Cybertruck vom Parkplatz fahren, nur um ihn innerhalb weniger Minuten kaputt zu machen.
Der Unternehmer Thomas Remo hat ein Video geteilt, in dem er das 82.000 US-Dollar teure Elektrofahrzeug in Irvine, Kalifornien, abholte und später feststellte, dass es „nicht einmal 15 cm vom Grundstück abbrach“ und am ersten Tag weitere „30 Mal“ versagte.
Kurz nachdem Remo aufgeregt aufs Gaspedal getreten war, begann der mittlere Bildschirm rot zu blinken und zu piepen, um ihn auf ein kritisches Lenkproblem aufmerksam zu machen.
Der Unternehmer Thomas Remo hat ein Video geteilt, in dem er das 82.000 US-Dollar teure Elektrofahrzeug in Irvine, Kalifornien, abholte und später feststellte, dass es „nicht einmal 15 cm vom Grundstück abbrach“ und am ersten Tag weitere „30 Mal“ versagte.
Kurz nachdem Remo aufgeregt aufs Gaspedal getreten war, begann der mittlere Bildschirm rot zu blinken und zu piepen, um ihn auf ein kritisches Lenkproblem aufmerksam zu machen.
Während Tesla das Problem nicht erkannt hat oder nähere Angaben zur möglichen Ursache gemacht hat, gehen andere davon aus, dass der Fehler beim Steer-by-Wire-System liegt.
Die neue Technologie eliminiert die physische Verbindung zwischen dem Lenkrad und den Rädern eines Autos, indem elektrisch gesteuerte Motoren verwendet werden, um die Richtung der Räder zu ändern und dem Fahrer eine Rückmeldung zu geben.
Die Nachteile eines Steer-by-Wire-Systems sind Wartung und Kosten – und wenn die Verbindung nicht perfekt ist, werden die Fahrer das erleben, was mit Remo passiert ist.