Die erste elektrische Flugfähre der Welt steht kurz vor ihrer Inbetriebnahme. Eindrucksvolle Bilder zeigen das futuristisch anmutende Schiff in Aktion.
Neuseelands schönster See steht vor einer High-Tech-Modernisierung: Meridian Energy will die weltweit erste elektrische Tragflügelbootfähre zum Lake Manapouri bringen – Candela P-12.
Die in Schweden gebaute elektrische Tragflügelbootfähre Candela P-12 wird den täglichen Transport für das Personal und die Auftragnehmer übernehmen, die Neuseelands größtes Wasserkraftwerk, das Manapouri Power Station am Ufer des Manapouri-Sees, warten.
Das Schiff wird jedes Jahr 240 Tonnen CO2-Emissionen einsparen – das entspricht der Entfernung von 52 Benzinautos von der Straße.
Tania Palmer, General Manager of Generation bei Meridian Energy, dem Eigentümer des Kraftwerks, sagt, die Einführung des Tragflügelboots sei Teil einer Initiative zur Reduzierung der Emissionen aus dem internen Transport und trage zum Ziel von Meridian bei, seine Emissionen bis 2030 zu halbieren.
Sie sagte: „Wir müssen mutig und innovativ sein, um Emissionen zu reduzieren. Dieser Deal ist das Ergebnis einer weltweiten Suche nach der neuesten und besten Technologie für unsere Bedürfnisse und einer Technologie, die für eine so unglaubliche natürliche Umgebung geeignet ist.
„Die Candela P-12 ist ein spannender Ersatz für die Dieselfähre, mit der wir derzeit Menschen über den See zum Kraftwerk transportieren.
„Es wird die Emissionen drastisch reduzieren und gleichzeitig unserem Team die wohl beste und spektakulärste Pendelstrecke der Welt ermöglichen.“
Meridian hat mit dem schwedischen Unternehmen Candela einen Vertrag über die Lieferung der P-12 unterzeichnet und wird der erste Kunde außerhalb Europas sein, der die elektrische Shuttle-Fähre in Empfang nimmt, die als bahnbrechend für den Schiffstransport gilt.
Beim Flug auf computergesteuerten Tragflügelbooten hebt sich der Rumpf des Fahrzeugs mit hoher Geschwindigkeit über das Wasser, wodurch der Energieverbrauch im Vergleich zu herkömmlichen Schiffen um 80 Prozent gesenkt wird und Langstrecken- und Hochgeschwindigkeitsfahrten nur mit Batteriestrom möglich sind.
Mit der höchsten Höchstgeschwindigkeit und der größten Reichweite aller Elektrofähren bietet sie auch viele Vorteile für die Umwelt.
Bei einer Reisegeschwindigkeit von 25 Knoten ist das Kielwasser hinter dem Schiff weniger als 15 cm hoch, wodurch Störungen an der Küste des Manapouri-Sees minimiert werden – Teil eines UNESCO-Weltkulturerbes und Heimat vieler einheimischer Arten, darunter Langflossenaal.
Während die Fähre über den Manapuuri-See fliegt, der zum schönsten See des Landes gewählt wurde, müssen sich die Passagiere keine Sorgen machen, dass sie seekrank werden. Die P-12 wird in Echtzeit von einem Computersystem stabilisiert – einem Flugregler, der vor Reisekrankheiten schützt, die bei anderen Schiffen zu Nicken und Knallen führen.
Der Flugcontroller misst mithilfe von Sensoren die Wellenhöhe vor dem Schiff und passt dann den Anstellwinkel der Tragflügelboote 100 Mal pro Sekunde an, um eine reibungslose Fahrt über sie zu ermöglichen.
Gustav Hasselskog, CEO von Candela, sagte: „Wir freuen uns, mit einem weltweit führenden Unternehmen beim Übergang zu nachhaltiger Energie und globaler Dekarbonisierung zusammenzuarbeiten und sind begeistert, unsere P-12 bald auf dem Manapouri-See in Aktion zu sehen.“
„Wir danken Meridian für die Vorreiterrolle in Richtung einer saubereren, umweltfreundlicheren Zukunft.“
Die Candela P-12 wird voraussichtlich im nächsten Jahr ihren Betrieb auf dem Lake Manapouri aufnehmen.