Nachdem Rishi Sunak sich in den kommenden Monaten geweigert hatte, Engpässe auszuschließen, gab der Premierminister zu, dass sein Kanzler möglicherweise recht hatte. Obwohl er darauf bestand, dass Großbritannien versucht, das Problem zu lösen, sagte Johnson, dass weltweit Engpässe gemeldet werden. Er sagte: “Rishi hat ausnahmslos Recht mit allem, was er sagt, aber es hängt davon ab, wie man das interpretiert, was er sagt.
Auch während seines Interviews mit Andrew Marr sagte Herr Johnson: „Was Sie im Moment haben, ist ein Mangel an LKW-Fahrern, Mangel an LKW-Fahrern, der die ganze Welt betrifft – es gibt sogar in China einen Mangel an LKW-Fahrern.
“In Amerika und Polen herrscht Mangel.
„Wenn man sich das spezielle Thema Tankstellen anschaut, dann hat man da ein Problem, das eigentlich jetzt stark von der Nachfrage getrieben wird.
„Wir sorgen dafür, dass wir bei Bedarf die zusätzlichen Fahrer haben.“
Benzin hat in London und im Südosten Englands einen “kritischen” Punkt erreicht, da Experten vor einem dramatischen Preisanstieg von 5 Pence warnen.
Autofahrergruppen haben gewarnt, dass einige unabhängige Tankstellen Kunden angesichts einer beispiellosen Nachfrage nach Kraftstoff mit einem erwarteten Preisanstieg von 5 Pence pro Liter bereits nächste Woche abschrecken.
Am Samstag kursierten Fotos in den sozialen Medien, die zu zeigen schienen, dass einige Werkstätten bis zu 293 Pence pro Liter verlangten.
Howard Cox, Gründer von Fair Fuel UK, warnte: „Einige [opportunistic forecourt operators] wird das jüngste Chaos nutzen, um die Fahrer noch mehr zu ärgern.“
Während es in ganz Großbritannien eine bemerkenswerte Verbesserung gegeben hat, sind nach Angaben der Petrol Retailers Association (PRA) schätzungsweise 16 Prozent der Tankstellen immer noch ohne Kraftstoff.
Brian Madderson, Vorsitzender der PRA, sagte der BBC: “Während mehr Kraftstoff an Tankstellen geliefert als insgesamt verkauft wird, bleibt die Situation in London und im Südosten kritisch, wo viele Tankstellen trocken bleiben.”
Eine interne Bewertung des Department of Business, Energy and Industrial Strategy bestätigt Berichten zufolge diese Schätzung und behauptet, dass London und der Südosten Englands immer noch auf einer „roten Liste“ stehen, die zeigt, dass die Aktien unter 20 Prozent liegen.
Herr Madderson sagte, er unterstütze die Hilfe von Militärfahrern und forderte die Regierung auf, die vorübergehende Visumsperre für LKWs bis März nächsten Jahres zu verlängern – um die Krise zu lindern.
Die Nachricht kommt, als sich Armeefahrer heute den Bemühungen anschließen, Vorplätze aufzutanken, und die PRA fordert sie auf, dem Südosten Vorrang zu geben.
Die Militärintervention wurde notwendig, nachdem ein Mangel an Lkw-Fahrern Bedenken in der Lieferkette verursachte, die zu Massenpanikkäufen führten.
Tausende Menschen standen stundenlang Schlange, um sich mit Berichten über Gewaltausbrüche in angespannten Reihen im ganzen Land zu füllen.
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