Autofahrer in Großbritannien und auf der ganzen Welt beginnen, in großem Umfang Elektrofahrzeuge zu nutzen, wobei die meisten Länder in den nächsten Jahrzehnten eine Reduzierung der Emissionen anstreben. Das Vereinigte Königreich wird den Verkauf neuer Benzin- und Dieselfahrzeuge ab 2030 verbieten, was viele Menschen dazu veranlasst, vor Ablauf der Frist über einen Umstieg auf ein Elektroauto nachzudenken.
Neue Untersuchungen haben gezeigt, dass britische Autofahrer durch den Umstieg auf ein Elektroauto und den Verzicht auf Verbrennungsmotoren jährlich fast 34,2 Milliarden Pfund sparen könnten.
Eine Studie mit 2.350 Autofahrern ergab, dass 11 Prozent bereits ein Elektroauto besaßen, während die restlichen 89 Prozent ein Benzin- oder Dieselfahrzeug fuhren.
Der häufigste Grund dafür, nicht auf ein Elektrofahrzeug umzusteigen, war, dass die Anschaffungskosten als zu hoch erachtet wurden, wobei die meisten neuen Elektrofahrzeuge mehr als 30.000 £ kosteten.
Der zweithäufigste Grund war mit 42 Prozent der Stimmen, dass es keinen Bedarf gebe, das aktuelle Fahrzeug zu ersetzen, da die Technologie es erlaube, dass die Fahrzeuge länger auf der Straße bleiben könnten.
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Zu weiteren potenziellen Problemen gehörten der Mangel an Lademöglichkeiten in ihrer Region, Angst vor der Reichweite von Elektrofahrzeugen und die Bevorzugung von Benzin- und Dieselfahrzeugen durch die Fahrer.
Es wurde jedoch festgestellt, dass Benzin- und Dieselfahrer fast 1.000 £ mehr für Wartungsgebühren pro Jahr ausgeben als Fahrer von Elektrofahrzeugen.
Dazu gehören Reparaturen, TÜVs und Dienstleistungen, Kraftstoff oder Strom, Versicherung und Kfz-Steuer – von der Elektrofahrzeuge bis 2025 weiterhin befreit sind.
Besitzer von Benzin- und Dieselfahrzeugen gaben für ihre jährlichen Ausgaben rund 3.104 £ aus, während die Wartung von Elektrofahrzeugen durchschnittlich 2.151 £ betrug.
James Jackson, CEO von Bumper.co.uk, kommentierte die Ergebnisse der Untersuchung mit den Worten, dass sie eine „klare Geschichte“ erzählten.
Er fügte hinzu: „Das heißt, dass viele gerne auf ein Elektrofahrzeug umsteigen würden und sich der langfristigen Vorteile bewusst sind, aber derzeit von den erheblichen Vorlaufkosten abgeschreckt werden.“
„Im Moment ist es viel einfacher, ein erschwingliches, gebrauchtes Benzin- oder Dieselauto zu kaufen, als ein Elektrofahrzeug zu einem ähnlichen Preis zu finden.
„Außerdem ist zwar klar, dass wir bei der Erhöhung der Ladekapazität von Elektrofahrzeugen und der Verbesserung der Reichweite von Elektrofahrzeugen große Fortschritte gemacht haben, es besteht jedoch möglicherweise ein Mangel an Bewusstsein bei alltäglichen Autofahrern für diese Verbesserungen.“
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Herr Jackson fuhr fort und sagte: „Die Daten zeigen deutlich, dass Autofahrer durch den Umstieg auf ein Elektrofahrzeug eine erhebliche Menge Geld sparen könnten, insbesondere wenn man den Preisunterschied zwischen Kraftstoff- und Stromladung betrachtet.“
„Ich bin jedoch der Meinung, dass das Verkehrsministerium und andere Branchenführer noch mehr tun können, um Benzin- und Dieselfahrer aufzuklären und zu unterstützen, damit sie sich beim Umstieg auf ein nachhaltigeres Fahrzeug sicherer fühlen.“
Derzeit gibt es offenbar keine Pläne zur Wiedereinführung von Zuschüssen für Plug-in-Autos, um Autofahrern beim Umstieg auf Elektrofahrzeuge zu helfen, obwohl Zuschüsse für Transporter und LKWs möglich sind.
Kampagnengruppen für Elektrofahrzeuge wie FairCharge und ChargeUK arbeiten daran, Autofahrer in ganz Großbritannien über die Vorteile der Nutzung eines Elektrofahrzeugs aufzuklären.
Sie fordern die Regierung außerdem auf, sie bei der Einführung weiterer Ladestationen für Elektrofahrzeuge zu unterstützen, um der immer noch bestehenden Reichweitenangst einiger Autofahrer entgegenzuwirken.