Bear Grylls’ mit SAS bewaffneter 4×4-Geländewagen mit montiertem Maschinengewehr zum Verkauf für 35.000 £ – aber vielleicht möchten Sie ihn nicht auf die Autobahn mitnehmen …

Ein ehemaliger bewaffneter Dünenbuggy von SAS, der früher dem TV-Abenteurer Bear Grylls gehörte, wird für 35.000 Pfund verkauft.

Das Fahrzeug – eines von sechs Fahrzeugen, die am ersten Golfkrieg teilgenommen haben – wurde speziell für die in Herefordshire ansässige Spezialeinheit gebaut und ähnelt den Maschinen, die die SAS-Gründungsmitglieder Paddy Mayne und David Stirling während des Nordafrikafeldzugs verwendeten .

Das Ricardo Longline Strike Vehicle wurde an die SAS geliefert, die ein robustes, leichtes Fahrzeug wollte, das den Wüstenbedingungen gewachsen und gleichzeitig bis an die Zähne bewaffnet ist

Der Dünenbuggy verfügte über einen freiliegenden röhrenförmigen Körper mit speziellen Anschlagpunkten, sodass er mit einem Hubschrauber in die Luft befördert werden konnte.

Es könnte mit einem schweren Maschinengewehr, einem Granatwerfer oder sogar einem MILAN-Panzerabwehrraketensystem bewaffnet sein

Das Fahrzeug gehörte einst dem ehemaligen SAS-Reservisten und TV-Abenteurer Bear Grylls

Es könnte mit einem schweren Maschinengewehr, einem Granatwerfer oder sogar einem MILAN-Panzerabwehrraketensystem bewaffnet sein.

Der 34 Jahre alte Dünenbuggy besteht aus modifizierten Volkswagen-Teilen und verfügt über einen wassergekühlten Benzinmotor mit Vierzylinder-Boxermotor, der ursprünglich für den Transporter VW T5 entwickelt wurde.

Im Gegensatz zum Transporter ist diese Version mit Allradantrieb ausgestattet und mit einem auf dem Dach montierten Browning-Maschinengewehr ausgestattet, das der Fahrer auf einem erhöhten Rücksitz bedienen konnte.

Das Fahrzeug wird von The Classic Motor Hub verkauft, die ihren Sitz in der ehemaligen RAF-Kampfstation Bibury in den Cotswolds haben.

Ein Sprecher sagte: „Mit einem manuellen Vierganggetriebe konnte der Wagen eine Geschwindigkeit von weit über 60 Meilen pro Stunde erreichen und verfügte über eine durchgehende Unterfahrschutzplatte, um die mechanischen Komponenten beim Durchqueren unwegsamen Geländes zu schützen.“

„Zu den Waffenoptionen, die eingebaut werden konnten, gehörten ein Maschinengewehr, ein Granatwerfer oder das Panzerabwehrraketensystem MILAN.“

Oberst Paddy Mayne (im Bild), ehemaliger irischer Rugby-Nationalspieler und Gründungsmitglied der SAS, war dafür bekannt, dass er während des Nordafrika-Feldzugs schwer bewaffnete Leichtfahrzeuge einsetzte, um gewagte Sabotagemissionen weit hinter den feindlichen Linien durchzuführen

Für diejenigen, die mit dem auf dem Dach montierten schweren Browning-Maschinengewehr den Verkehr durchbrechen möchten: Die Waffe wurde deaktiviert und wird mit einem Zertifikat geliefert, das beweist, dass der Besitz im Vereinigten Königreich legal ist

Das Fahrzeug wurde im Vorfeld des ersten Golfkriegs aus Teilen verschiedener Volkswagen – darunter dem Motor eines Volkswagen-Transporters – hergestellt

„Das zum Verkauf angebotene Fahrzeug war eines von nur fünf Mk2 mit Allradantrieb, die 1990 im Vorfeld des ersten Golfkriegs für die SAS gebaut wurden.“

„Nach dem Ende dieses Konflikts diente es 1991 bei der 24 Airmobile Brigade und nahm in diesem Jahr an der NATO-Übung „Sicherer Schild“ teil.“

Der Buggy gehörte einst Bear Grylls und Ludovic Lindsay, der in der Oldtimerszene als Rennfahrer historischer Motoren bekannt ist.

In der Auflistung heißt es: „Dieses Longline-LSV ist jetzt mit einem deaktivierten schweren Browning-Maschinengewehr vom Kaliber 50 ausgestattet – das offizielle Deaktivierungszertifikat wird mitgeliefert – und wird mit einem technischen Handbuch, Archivfotos und einer Reihe von Zeitschriftenartikeln geliefert.“

„Selbst auf Fachmessen für Fahrzeuge ist es ein seltener Anblick, es besetzt eine faszinierende Nische in der Geschichte des Militärtransports und sorgt überall für Gesprächsstoff.“